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在 四川資陽聚氯乙烯膠泥產業蓬勃發展的今天，眾拓路橋養護有限公司“以科學的管理模式，雄厚的技術力量，完善的服務體系”對客戶永不變的承諾，一定會在新世紀，“銳不可當，揚帆遠航”，我們愿與您共同攜手，互惠互利，共創輝煌！
橡膠壩修補損壞漏水后如何進行修補處理？選對方法很重要！橡膠壩袋在使用過程中會不同程度受到損壞，根據其損壞程度，要合理選擇維修修補方式，在這針對損壞撕裂不超過1米大的口子的橡膠壩袋，介紹一種傳統的修補方法，即用專用的壩片結合專配的膠漿跟原橡膠壩損壞處相粘補的一種工藝。1、做圍堰，清理基礎底板，拖展橡膠壩袋，保持橡膠壩表面干燥無水。2、由技術人員評估橡膠壩受損部位損壞程度，查明原因，清理烘干受損部位，現場拿出修補方案，測量受傷部位大小，裁剪修補壩片尺寸。3、由技術人員用拋光機對損壞部位進行打磨（技術活，不要太急），接著涂抹膠漿（一般涂抹2至3遍），后進行粘補。現場溫度不能低于17℃，低于此溫度，就要搭建帳篷升溫作業。
電站橡膠壩修補方法及橡膠壩損壞原因 由于電站在山區橡膠壩使用頻率高 水流大 水流急，橡膠壩很容易產生破損，我們要使用科學的方法對橡膠壩修補，維護，以延長壩袋的使用壽命。壩袋膠布的骨架材料是帆布,保護層材料是橡膠,它們均為柔性材料,堅固性較差,在復雜多變的河流中擋水運用,壩袋不可避免地會發生刺傷、刮傷、磨損、開膠脫落、膠層起泡、膠布撕裂等情況,為防止這些缺陷進一步擴大,危及壩袋,一經發現缺陷就必須采取適宜的方法對其進行修補。根據我國橡膠壩工程的運用情況和實踐經驗,有關單位和專家總結出了不少行之有效的壩袋修理方法。壩袋修補的原則是對癥下藥,因病施救。1.修補方法破的部位、大小和程度來選用不同的冷粘修補方法,通常采用(1)方法1.外層橡膠修補法,此法用于壩袋膠布的外層橡膠被磨損、剩傷或刮破,但未傷及帆布的情況,此時可剪栽圓形或橢圓形的膠片進行修補其尺寸大小應以大于受損面周邊邊緣8cm左右為準。對外層膠出現水泡的情況,可挖掉外層膠,按照此法進行修補。(2)方法2.外層帆布修補法。若磨損傷及外層帆布時,則采用與壩袋經、緯向強度相同的膠布進行補強、其尺寸要比磨損部位的周邊大10cm以上，補強膠布周邊粘貼封口條。對帆布層出現水泡而不割掉帆布的情況,可在抽掉水、烘干后按照此法進行修補。
定期檢查：每年汛前汛后對橡膠壩工程各部位及各項設施進行檢查。汛前著重檢查維修工程完成情況，汛后著重檢查工程變化和損壞情況。主體建筑物。壩底板連接段有無裂縫、滲漏、沉陷、管涌等情況；中墩、翼墻等工程部位有無裂縫、破損情況；閘門有無垃圾、表面涂層剝落、門體變形、銹蝕或螺栓、鉚釘松動；運轉部位的加油設施是否完好；冰凍期間是否對壩袋、閘門采取有效的防冰凍措施。動力設備。機體表面是否保持清潔；機體連接件是否保持緊固；機械是否運轉靈活、制動可靠；動力線路是否損壞，線路布置、保險絲選擇是否合理，繼電保護裝置動作是否可靠；機泵運行時有無異常聲響；是否定期清洗保養。機電設備。機電設備、線路是否正常，是否牢固；配電柜接線是否符合規范，絕緣設施配備是否齊全；an全保護裝置是否動作準確可靠；指示儀表是否指示正確、接地可靠；建筑物和用電設備接地系統及防雷設施是否正常、接地可靠。 橡膠壩修補
