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1、廣東珠海汽輪機罩殼、隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。 2、盡可能減少在廣東珠海汽輪機罩殼罩壁上開孔；對于必需的開孔的，開口面積應(yīng)盡量小；在罩壁的構(gòu)件相接處的縫隙，要采取密封措施，以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10％、1％、0.1％的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB 3、由于廣東珠海汽輪機罩殼罩內(nèi)聲源機器設(shè)備的散熱，可能導(dǎo)致罩內(nèi)溫度升高，對此應(yīng)采取適當?shù)耐L(fēng)散熱措施。 4、要考慮聲源機器設(shè)備操作、維修方便的要求。例如，設(shè)置進出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼，以便接近機器，觀察機器運行情況并進行操作與維修。 只有設(shè)計很好的全封閉隔音罩，并采用隔振支撐安裝，沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器，采用適當密封的隔聲門，才能獲得理想的降噪值。




手動電動智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家有限公司視 廣東珠海玻片柜產(chǎn)品質(zhì)量如同企業(yè)生命，從 廣東珠海玻片柜原材料采購到產(chǎn)品加工、組裝、調(diào)試、生產(chǎn)層層把關(guān)，以優(yōu)越的 廣東珠海玻片柜產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的銷售價格，優(yōu)良的售后服務(wù)走向市場。經(jīng)營宗旨：以較科學(xué)的理論，設(shè)計制造出 廣東珠海玻片柜來滿足客戶的需求：同樣的價格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比服務(wù)；讓您買的放心，用的舒心。



[本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，廣東珠海汽輪機罩殼部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。 【附圖說明】 [圖1是本實用新型實施例的主視圖； [圖2是本實用新型實施例的俯視圖； [圖3是圖2沿A-A方向的剖視圖； [圖中1-側(cè)板；2-頂板；3-端板；4-攝像裝置；5-噴淋裝置；6_煙霧檢測裝置；7_顯示裝置；8-門；9-照明燈；I O-射線檢測裝置。 【具體實施方式】 [以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。 [結(jié)合圖1至圖3所示，本實施例公開的廣東珠海智能化汽輪機罩殼、發(fā)電機罩殼、隔音罩殼，包括兩塊平行設(shè)置的側(cè)板1，側(cè)板I的上端安裝有頂板2，在側(cè)板I的前端安裝有端板3，當然，容易想到的是，在側(cè)板I的后端同樣也設(shè)置有端板3，使汽輪機罩殼形成一個封閉的罩殼，其側(cè)板1、頂板2、端板3的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)一致，能夠起到阻隔噪音、阻隔灰塵的目的。 [作為優(yōu)選地，頂板2為多孔網(wǎng)格板，多孔網(wǎng)格板可以對汽輪機罩殼內(nèi)部進行通風(fēng)散熱。



廣東珠海汽輪機罩殼、車衣、化妝板、隔音墻普遍的應(yīng)用于發(fā)電廠、熱電廠汽輪機的隔音、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對左近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。 由于廣東珠海汽輪機罩殼隔音墻里面填充低頻吸音棉的方式來降低噪音，低頻吸音棉屬于多孔吸聲資料，內(nèi)部有互相連通的孔隙，聲音經(jīng)過空隙時與資料發(fā)作摩擦，使得聲能轉(zhuǎn)化為熱能而耗費，從而到達吸收效果。 廣東珠海汽輪機罩殼、發(fā)電機罩殼、汽輪機化妝板、汽輪機車衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機保溫罩殼車衣隔音墻的聲學(xué)原理是要在原墻體和隔音墻之間留有空腔，或叫做緩沖層，這樣噪音能夠透過空間、間隔削弱，接著噪音經(jīng)過吸音資料中的微孔轉(zhuǎn)化成熱能，從而到達進一步的降低，所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。 77777777777777777777 廣東珠海汽輪機罩殼、車衣隔隔音罩殼、消音罩殼是一個隔聲設(shè)備。它為了遮擋聲源和接納者之間直達聲，在聲源和接納者之間插入一個設(shè)備，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而削弱接納者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。隔隔音罩殼、消音罩殼主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染。 日益嚴重有些國度大量采用各種方式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi)，假如對隔聲的請求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和挪動都比擬便當，又有一定的隔聲效果，因此應(yīng)用較廣。隔音屏主要由根底、立柱和隔音屏板幾局部組成。 基礎(chǔ)是廣東珠海汽輪機罩殼隔音罩殼、消音罩殼的主要承載力構(gòu)造，它能夠單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路隸屬設(shè)備（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是隔音罩殼、消音罩殼的主要受力構(gòu)件，它能夠經(jīng)過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等辦法，將立柱上的底法蘭與根底銜接可靠，以到達整個隔音罩殼、消音罩殼的受力請求，隔音罩殼、消音罩殼立板是隔音罩殼、消音罩殼起降噪效果的主要部件。 它能夠經(jīng)過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等辦法將其固定于立柱槽口內(nèi)，構(gòu)成隔音罩殼、消音罩殼。同時屏立板設(shè)計的好與壞、方式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個隔音罩殼、消音罩殼的降噪效果、景觀效果、運用壽命、防腐蝕才能及平安牢靠性諸多要素。




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