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礦用絞車_JK型礦井提升機大庫存無缺貨危機

更新時間:2025-01-22 17:03:41 瀏覽次數:7    公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司

以下是:礦用絞車_JK型礦井提升機大庫存無缺貨危機的產品參數
產品參數
產品價格100000-300000/臺
發貨期限25天
供貨總量500
運費說明免運費
最小起訂1
是否廠家
產品品牌萬豐
產品規格1.0/1.2/1.6
發貨城市鶴壁
產品產地鶴壁
加工定制
產品型號JTP/2JTP
可售賣地全國
質保時間一年
適用領域煤礦、金屬礦
是否進口
質量認證ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數2
JTP1.0規格型號JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2規格型號JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6規格型號JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2規格型號2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6規格型號2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
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礦用絞車_JK型礦井提升機大庫存無缺貨危機
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JTP礦用絞車各類型減速機的使用范圍JTP礦用絞車是目前礦山普遍使用的礦用絞車。減速機是礦用絞車系統中關鍵的一個部件,JTP礦用絞車廠家為客戶配置的減速機有圓柱的、平行軸的、行星齒輪的;為什么不同的配置會配置不同的減速機呢?減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。ZQ型減速器其適用條件如下: 1.本產品為漸開線圓柱齒輪減速器,兩級圓柱齒輪傳動; 2.2.減速器齒輪傳動圓周速度不得超過10米/秒; 3.3.減速器高速軸的轉速不大于1500轉/分; 4.4.減速器用于正反兩向運轉; 5.5.減速器工作環境溫度為-40℃到 45℃。 JC系列平行軸減速器 JC型減速器其特點如下:1.本產品采用圓弧齒形圓柱齒輪,兩級傳動。2.采用齒輪飛濺潤滑方式,不需要加強制性潤滑站。3.減速器承載能力大、適用壽命長;4.工作平穩,噪音小、密封性能好;5.可靠、安裝使用方便等特點。 NBD系列行星齒輪減速器 NBD型行星齒輪減速器其特點如下: 1.重量輕、體積小,靠潤滑站潤滑。在相同條件下比硬齒面漸開線圓柱齒輪減速器重量輕1/2以上,體積縮小1/2~1/3;2. 傳動效率高:單級行星減速器η=0.98; 兩級行星減速器η=0.96; 三級行星減速器η=0.94; 3. 傳動功率范圍大,可由小于1千瓦到上萬千瓦,且功率越大優點越突出,經濟效益越高; 4. 在符合給定條件下,運轉平穩,噪音小; 5. 采用了優質低碳合金鋼滲碳淬火,外齒輪為6級精度,承載能力水平趕上了當代先進工業同類產品水平。使用壽命一般均在十年以上。另外為大家普及一下減速機的潤滑注意事項。減速機潤滑:正確的潤滑可以防止磨損、防止生銹和減少發熱,如經常檢查機器的潤滑狀況,就可以在機器發生故障之前發現一些問題。比如,水晶狀的油表示可能有水,乳狀或泡沫狀的油表示有空氣;黑色的油脂意味著可能已經開始氧化或出現污染。潤滑周期因使用條件的差異而有所不同。始終要使用的潤滑油來進行潤滑,并且在規定的時間間隔內進行檢查和更換,否則,就無法給機器以保障,因而導致過度磨損以及非正常停機檢修。




鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司,立足礦機,多元發展。專業生產礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦井機,礦用絞車。歡迎來電咨詢!了解礦井井下斜井運輸的特點,對于相關的工程人員來說是非常重要的,這樣才能合理的設計或選擇適用的運輸設備,確保各種設備的合理配套和適用。(1)井下運輸的流動性強。隨著工作面的推進,運輸線路和設備需要伸長和收縮,運輸設備的工作地點也要隨之改變,因此某些運輸設備要便于移動。(2)井下運輸設備在巷道中工作,由于受井下巷道空間的限制,因而運輸設備結構應緊湊,尺寸應盡量小。(3)井下運輸環節多,運輸線路長短不一且經常變化,水平和傾斜線路交叉相連,同時還有裝載,卸載等輔助設備,為了適各種不同工作條件的需要,礦井運輸要求有多種類型。 (4)此外,運輸設備在井下工作時,工作條件比較惡劣,在周圍環境中往往存在沼氣和粉塵,因此,要求井下運輸設備要耐腐蝕,耐粉塵,并且具有防爆功能。井下斜井機節能方式首推防爆變頻裝置。



礦用絞車、絞車、JTP絞車的載荷特性:JTP絞車是鉆機中重要的設備之一。集各種電、氣以及液的控制為一體,具有很好的傳動性能。在JTP絞車中,它的載荷量作為它的重要的性能指標,在JTP絞車中占有的分量還是相當大的。JTP絞車的載荷特性如下:JTP絞車的載荷變化情況可按鉆頭周期及全井周期來分析。鉆頭周期指從鉆頭下井到鉆頭磨損起出為止的一段時間;全井周期指從開鉆到完鉆的全過程。在一個鉆頭周期中,分為三個階段,即下鉆、鉆進及起鉆過程,下鉆時,載荷在固定重量(游車、大鉤及吊卡等)的基礎上,按每立根重量的差額直線增長至全井深的值。在鉆進的過程中,因有一個不斷變化的鉆壓,載荷稍低。鉆頭脫離井底時,載荷達到周期中的值。起鉆時載荷變化規律與下鉆一樣,不過由大到小。總之,絞車的載荷特性就是載荷變化大。設計井深起鉆時載荷,起空吊卡時載荷輕,而且其間的載荷變化幾乎是連續的。JTP絞車還可以充當著轉盤的傳動機構,并且對于JTP絞車來講,有時候還要承擔著放井架以及底座的作用,并在鉆井的過程中可以有效的控制鉆壓,從而減少事故的發生。




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