土工格室在道路路基施工中要充分考慮基礎條件的好壞，像沙土路這類軟土路基上使用土工格室可以非常明顯的發揮其網絡的三維立體約束力，由于沙土具有較高的流動性，對于路基層剛性的破壞性大，要選擇片材強度較大、片材高度較高、片材摩擦力較大的土工格室，才可以充分限制沙土軟基的流動性，而在平原地區較為堅固穩定的基層上，由于基層本身的剛性比較高，流動性比較差，可以選擇片材高度較小的土工格室進行施工。

用于承受重力的提防、擋土墻：可強化碎石形成一定的結構體，可阻擋橫向壓力，不斷的地層滑動和凝聚，都可自行調整，可以支撐非結構面及自然植生層，可垂直或階梯式設計。
用于潛水河道治理：三維立體網格能夠加強填方的力量，防止水土流失及增加承載重力，還可以減少潛水河道的施工成本并允許河道的設計符合交通及土質各種自然條件。

 這些墊層可以根據工程的要求放置于需要的位置用以加固公路的路基邊坡防護修建擋土墻等，

其 的特點是可以完成巖石工程中常規方法難以處理的多種疑難問題如橋頭跳車軟基沉陷翻漿塌方等。

具有材質輕耐磨損耐老化耐化學腐蝕適用溫度范圍寬拉伸強度高剛性韌性好抗沖擊力強尺寸相對穩定運輸方便等特點，

在施工中連接簡單易行施工方法簡單從而簡化了施工路通新材料有限公司生產土工格室土工格室廠家蜂巢土工格室。