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減產(chǎn)幅度尚未明確Q345D無縫鋼管鋼價(jià)難達(dá)去年水平 4月19日,發(fā)展改革委發(fā)布了“2022年繼續(xù)開展全國粗鋼產(chǎn)量壓減工作”的消息,立引發(fā)了鋼鐵行業(yè)的廣泛關(guān)注。去年在壓減粗鋼政策影響下,市場(chǎng)信心增強(qiáng),鋼價(jià)居高不下;在5月份創(chuàng)下了自2009年以來歷史價(jià),全年鋼材平均價(jià)格也創(chuàng)下了近10年新高。今年的“壓減政策”也被認(rèn)為為利于供需關(guān)系的平衡。 據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2021年5月11日,國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為6236元/噸,較年內(nèi)價(jià)上漲了1948元/噸,漲幅達(dá)到了45.43%。2021年,Q345D無縫鋼管全國綜合鋼材價(jià)格年均價(jià)為5445元/噸,較2020年上漲了1416元/噸,漲幅到達(dá)了35.12%。Q345D無縫鋼管



一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)正增長,奠定了鋼材需求的正增長局面 應(yīng)該說,現(xiàn)階段中國鋼材需求,與GDP、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)生產(chǎn)等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系,還是一種“正相關(guān)關(guān)系”。換言之,迄今為止,我們還沒有達(dá)到以減量的物資消耗、鋼材消耗,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長的階段,還沒有完成“減量發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換,預(yù)計(jì)這種“減量發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在較長一段時(shí)間還難以實(shí)現(xiàn)。這是由于我國現(xiàn)階段“世界工廠”、快速城市化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前等因素決定的。“正相關(guān)”關(guān)系下的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),是我們觀察與判斷今年中國鋼材需求形勢(shì)的格局。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長4.8%,一季度全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.5%,全國固定資產(chǎn)投資同比增長9.3%,其增速均比去年四季度回升。基于以上“正相關(guān)”關(guān)系邏輯,與此可以判斷今年一季度全國鋼材需求,尤其是國內(nèi)需求依然是一個(gè)增量局面。Q345D無縫鋼管價(jià)格 雖然一季度經(jīng)濟(jì)回暖,超出預(yù)期,但經(jīng)濟(jì)增長下行壓力仍然較大,不僅境外需求因?yàn)閲?yán)重疫情而有很大不確定性,國內(nèi)一些投資領(lǐng)域,尤其是房地產(chǎn)投資依然低迷;服務(wù)型消費(fèi)繼續(xù)疲弱,因此預(yù)計(jì)決策部門穩(wěn)增長措施還會(huì)加碼,主要是加大基建施工、為房地產(chǎn)市場(chǎng)松綁、更加寬松貨幣政策等。受其推動(dòng),全年GDP增長有可能超出計(jì)劃目標(biāo),達(dá)到5.5%以上;其它工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投資、貿(mào)易出口等,也都會(huì)繼續(xù)提高增速。在這種情況下,全國鋼材需求或進(jìn)一步增加。




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二、鋼鐵行業(yè)面臨的困難和形勢(shì) 鋼材需求啟動(dòng)較慢。3月份以來,國內(nèi)疫情呈現(xiàn)局部聚集和多點(diǎn)散發(fā)的態(tài)勢(shì),Q345D無縫鋼管下游鋼材需求啟動(dòng)較慢。據(jù)鋼協(xié)測(cè)算,一季度,主要用鋼行業(yè)實(shí)際鋼材消費(fèi)同比下降5%,其中建筑業(yè)下降7%,制造業(yè)下降2%。同期,我國鋼表觀消費(fèi)量約2.35億噸,同比下降9.5%。 企業(yè)成本壓力增大。目前,國際大宗商品市場(chǎng)波動(dòng)較大,鋼鐵生產(chǎn)用鐵礦石、煉焦煤、焦炭、廢鋼等原燃材料價(jià)格快速上漲,且持續(xù)處于高位。據(jù)鋼協(xié)監(jiān)測(cè),3月末,CIOPI進(jìn)口礦價(jià)格為158.39美元/噸,比年初上漲33.2%。一季度,煉焦煤、冶金焦、廢鋼平均市場(chǎng)價(jià)格分別為2813元/噸、3167元/噸、3665元/噸,同比分別上漲75.1%、27.0%、13.5%。疊加疫情防控加嚴(yán)對(duì)人員流動(dòng)和物流運(yùn)輸造成的影響,鋼鐵企業(yè)成本持續(xù)上升,提高經(jīng)濟(jì)效益難度增大。 產(chǎn)供銷組織困難增加。受疫情影響,各地對(duì)高速公路的管控加強(qiáng),且政策標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,汽車運(yùn)力嚴(yán)重下降,部分港口、碼頭、倉儲(chǔ)等物流節(jié)點(diǎn)遇到限制運(yùn)營、人員不足等問題,陸地運(yùn)輸能力、倉庫接貨驗(yàn)貨能力、港口疏港能力均大幅下降,導(dǎo)致原材料、能源等生產(chǎn)物資運(yùn)輸不暢、產(chǎn)品外銷發(fā)運(yùn)不暢,企業(yè)面臨著原料入廠困難、生產(chǎn)組織困難、合同執(zhí)行困難。 今年,我國從嚴(yán)從實(shí)抓好疫情防控工作,認(rèn)真落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”任務(wù),及時(shí)出臺(tái)助企紓困、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長系列政策,國民經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì),發(fā)展質(zhì)量效益有所提高,為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了較好的外部環(huán)境。同時(shí),國際形勢(shì)復(fù)雜多變,不穩(wěn)定不確定因素增加,俄烏沖突和新冠疫情對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響顯現(xiàn),鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨較多困難和挑戰(zhàn)。Q345D無縫鋼管價(jià)格 為打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)、全力保障物流暢通,日前,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》,部署切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢有關(guān)工作,各部委和地方政府都在貫徹落實(shí)、協(xié)同聯(lián)動(dòng),物流保通保暢、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)穩(wěn)定和穩(wěn)供保價(jià)工作取得積極成效。后期,在穩(wěn)增長的目標(biāo)下,隨著疫情形勢(shì)的緩解和多重政策的發(fā)力,鋼材需求將逐步釋放。


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