以下是:【盆式橡膠支座模數式橋梁伸縮縫客戶好評】的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 896/個 |
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發貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7968 |
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運費說明 | 包郵 |
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最小起訂 | 2 |
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質量等級 | 優質 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | Q345B |
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產品品牌 | 瑞誠 |
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產品規格 | 0.8MN |
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發貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 38Kg |
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產品顏色 | 灰色或紅色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 265*225*95 |
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適用領域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 盆式橡膠支座 |
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產品類型 | GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型 |
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豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
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固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉動性能 |
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單向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和單一方向滑移性能 |
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雙向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能 |
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盆式支座優點 | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。 |
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盆式支座用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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風格 | 剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構) |
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縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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橫向位移 | ±40mm、±3mm |
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支座轉動角度 | 0.02rad |
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摩擦系數 | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
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支座水平力 | 為支座設計承載力的20% |
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支座執行標準 | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
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支座材質 | Q345B、Q235B |
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適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路 |
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瑞誠盆式橡膠支座安裝注意事項 ⑴支座頂面及底面應設置鋼墊板,且尺寸大于相應的支座邊長5~10cm,埋置應密實,不得超過0.3mm以上的縫隙。 ⑵支座安裝前應在設計位置及支座頂板、底板標出中心線位置,以便支座準確對中就位。 ⑶活動支座安裝前要用丙酮或酒精仔細擦洗各相對滑移面,擦凈后在聚四氟乙烯板的儲油槽內注滿硅脂類潤滑劑,并要注意硅脂清潔。 ⑷現澆箱梁底部預設的鋼板和活動支座頂板,應考慮澆筑時的溫度、預應力張拉、混凝土收縮與徐變對梁長的影響,設置合理預偏值。 ⑸曲線上的橋梁單向活動支座活動方向應為固定支座中心與該支座中心的直連線,安裝支座時應特別注意。 后期養護要到位,盆式橡膠支座安裝完畢后,其外側應安裝防塵罩,同時拆除各類模板及廢棄物,積極清掃保持清潔。⑹支座安裝后,所有外露部分都應進行防銹處理。
瑞誠公司盆式支座安裝步驟:1.先橋梁盆式橡膠支座的規格和質量應符合設計要求,支座組裝時其底面與頂面(埋置于墩頂和梁底面)的鋼墊板,必須埋置密實。墊板與支座見平整密貼,支座四周不得有 0.3mm以上的縫隙,嚴格保持清潔。活動支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷。氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內,要排除空氣,保持緊密。其次活動支座安裝前用酒精仔細擦洗各相對滑移面,擦凈后在四氟滑板的儲油槽內注滿硅脂類潤滑劑,并注意硅脂保潔;坡道橋注硅脂應注意防滑;2.盆式橡膠支座的頂板和底板可用焊接或錨固螺栓時,其外露螺桿的高度不得大于螺母的厚度;現澆梁底部預埋的鋼板或滑板,應根據澆筑時的溫度、預應力張拉、混凝土收縮與徐變對梁長的影響設置相對于設計支承中心的預偏值。 3.盆式橡膠支座在現場安裝前嚴禁隨意拆卸頂板和底板,安裝時保證支座就位準確。盆式橡膠支座在橋梁恒載加載之前,不宜將支座固定鐵片拆除。如現澆箱梁梁底的盆式橡膠支座在混凝土澆筑完成后,進行預應力張拉前或底板膜板拆卸前解除固定鐵片。4.支座安裝時必須考慮安裝時的工作環境和溫度影響,選擇適宜的安裝溫度和濕度是必要的。
常用的公路盆式橡膠支座型號有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(依據GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。盆式橡膠支座的衍生品種類很多,比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。 盆式橡膠支座采用不銹鋼板與聚四氟乙烯滑板間的平面滑移作為支座的滑移面,具有摩擦系數低、承載能力大、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強的特點。采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是保證了支座具有靈活的轉動性能及良好的緩沖性能。 GPZ(II)標準系列中,在豎向設計荷載作用下,支座壓縮變形值不大于支座總高度的2% ,盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.5%,支座殘余變形不超過總變形量的5%。加5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數zui小取0.03.;加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數zui小取0.06。
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公路橋梁盆式橡膠支座作為一種新型的橋梁支座,具有結構合理、承載力大、轉動靈活、制造方便、造價低和緩沖性能好等優點,是一種適宜于大跨度橋梁使用的較理想的支座。 QPZ橋梁盆式橡膠支座施工工藝原理: 在QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工中,采用強度來的快、較易控制的環氧樹酯砂漿,根據每批次安裝QPZ橋梁盆式橡膠支座所需時間,拌制較佳凝結時間配合比的環氧樹酯砂漿,灌注環氧樹酯砂漿形成支座墊石后,抽掉楔形鋼墊板,在自重及外力作用將QPZ橋梁盆式橡膠支座調至設計高程,其強度數小時便能達到施工要求,即可安裝預制梁。 盆式橡膠支座安裝數小時后即可安裝梁板,減少了安裝設備停滯時間,從而縮短了工期,節約了施工成本,大大提高了支座墊石和QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工質量,延長了橋梁使用壽命。
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