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17日國內中板市場價格小幅下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示:截至6月17日,國內重點城市20mm中板均價3891元(噸價,下同),較上個交易日下跌22元,較上周同期下跌34元,較上月同期下跌1151元。

今日開盤,期貨市場低位下行,現貨市場偏空情緒依舊較濃,商家報價基本以小幅下跌為主,而隨著盤中繼續走弱,市場出貨明顯受阻;午盤后市,多數城市進行二次下調操作,尤其是華東區域,為增加出貨銷量,跌價售賣,不過由于貿易商和下游需求端對后市看跌,且市場“買漲不買跌”的傳統心理影響,市場成交受限。華北區域則相對較好,上午報價下跌后,午后基本維持不動,不過,據貿易商反饋,雖價格沒有下調,但為刺激成交實際操作有所優惠。據蘭格網顯示,今日邯鄲武安、唐山、江陰、樂從報價在3720、3780、3760、4010元左右,區域價差依舊。另外,淡季特點顯現,需求不佳,價格著實承壓。因此預計后市在需求愈加疲弱的情況下,國內中厚板價格或仍保持弱勢格局。



今年前5個月,全國粗鋼表觀消費量約為37918萬噸,同比增長10.5%。再加上同期3000多萬噸的粗鋼出口(鋼材出口折算),今年前5月的全部粗鋼需求量已經超過了4億噸,達到或略超過了同期國內粗鋼產量。這就告訴我們,今年以來全國粗鋼的即期產需關系(不是供求關系)其實有些偏緊,并非產大于需。也正是因為如此,所以今年以來全國鋼材社會庫存水平也不是太高,沒有因為產量大增而出現大量積壓。換言之,今年前5月的鋼鐵增加產量,都已經被更為強勁的需求所消化。蘭格鋼鐵網監測數據顯示,2019年6月14日,全國鋼材庫存指數為109.7點,比今年一季度高點(3月1日)下降38.5%。其中建材庫存指數下降了48.5%。雖然全國鋼材庫存指數同比上升16.1%,其中建材庫存指數上升12.3%,但也顯著低于歷史高點,均在合理水平范圍之內。值得注意的是,隨著經濟規模的擴大,隨著鋼材市場規模的擴大,鋼材社會庫存規模水平也理應有所提高,這是正常現象。




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下半年的鋼材生產成本依然高企。從目前來看,盡管鐵礦石、焦炭等鋼鐵冶煉原料價格及能源價格,不會一直上漲,并且還存在向下調整的很大可能,但卻難以深幅跌落。所以今年下半年的鋼材生產與物流成本,將顯著高于去年水平,甚至也高于上半年水平,這已經沒有什么懸念,由此繼續產生市場行情支撐。

由此可見,需求同樣強勁和成本強力支撐,共同構筑了下半年的市場行情基礎,使之能夠繼續淡定應對鋼鐵產量釋放的強大壓力。

 上周五, 統計局發布今年前五月的宏觀經濟數據,其中工業生產、投資、房地產等多項數據普遍回落,但消費對經濟的拉動作用進一步增強。盡管經濟總體依然在合理區間運行,積極的因素仍有顯現,但面對中美貿易摩擦升級、宏觀杠桿率較高、新舊動能轉換尚需時日等內外部復雜嚴峻形勢,經濟下行壓力較大的問題是客觀存在的。

   工業方面,5月份全國規模以上工業增加值同比增長5.0%。工業企業三大門類中,電力、熱力、燃氣及水生產和供應業是主要拖累,增速從9.5%回落至5.9%。制造業工業增加值增速也繼續回落,從5.3%下跌至5.0%。中游生產動能指標表現不佳,5月以來全國高爐開工率已明顯弱于去年同期,6大發電集團日均耗煤量同比再次下滑,從4月的-5.3%下跌到-18.9%。再結合PMI指數數據,投資和出口交貨值均下行帶動生產下行,可見終端需求不強是影響工業增加值走低的主要原因。受中美經貿摩擦升級以及市場預期降低的影響,工業品出口增長放緩,汽車、等部分主要行業和產品下降或低速增長,未來工業生產增長面臨的下行壓力進一步加大。




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