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該紅色車輛所在的載車板下降至地面;       

                              

紅色車輛開出完成取車。

 

該圖為穿越結(jié)構(gòu)存取車示意圖。圖中后排三層左側(cè)紅色車輛要取車,

 

設(shè)備需要完成以下動作來實(shí)現(xiàn)該車輛的取車

 

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當(dāng)前位置:>機(jī)械車位 機(jī)械車位是一套機(jī)械式自動升降的停車設(shè)備,主要由機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)兩部分組成,機(jī)械車位充分的利用了車位的空間,通過載車板的升和降使車輛到達(dá)指定的車位,在有限的停車空間增加了停車數(shù)量。 機(jī)械車位特點(diǎn) 電動鏈條式傳動系統(tǒng),配合簡單的車臺升降原理,車輛存取操作簡單。 四點(diǎn)獨(dú)立電磁鐵獨(dú)立掛鉤防墜落裝置,保證車輛。 平進(jìn)平出零坡度設(shè)計(jì),臺板內(nèi)寬2.1米,即使新手也能輕易停入車位。 PLC智能化控制.可以滿足臨時和短、中、長期使用戶不同的需要。 機(jī)械式車位的傳動和維護(hù)要求低,故障率低。 智能警報(bào)裝置,確保車和設(shè)備的。機(jī)械車位參數(shù)相關(guān)機(jī)械車庫 二手立體車庫 二手立體車位 立體車庫二手 立體車位二手 機(jī)械車位二手 機(jī)械車庫二手 機(jī)械停車位二手 機(jī)械停車庫二手 舊立體車庫 舊立體車位 舊機(jī)械車位 舊機(jī)械停車位 舊機(jī)械停車庫 舊機(jī)械車庫 機(jī)械立體車庫 立體停車設(shè)備 立體車庫 立體車位 機(jī)械車位 機(jī)械車庫 機(jī)械停車位 機(jī)械停車庫 機(jī)械立體車庫




五層升降橫移類停車設(shè)備,設(shè)備頂層載車板可上下升降;二、三、四層載車板既可升降,又可橫移;底層載車板只做橫移;二、三、四層和底層都有一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的載車板下降到底層。對有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間。運(yùn)行平穩(wěn)可靠,保證車輛升降。 升降橫移式立體車庫是目前市場上應(yīng)用廣泛的一種立體停車解決方案,也是目前中國市場占有率的立體車庫類型之一。地面5層升降橫移式立體車庫停車設(shè)備采用電機(jī)驅(qū)動鏈條方式,多可以設(shè)計(jì)八層,出入口在地面一層,采用大跨距設(shè)計(jì),非常適合建在綠化廣場、住宅樓及辦公寫字樓,與同類型設(shè)備相比,充分利用地下部分,是空間利用率比較高的一種設(shè)備。




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后橫梁的安裝:  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝:  縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處,用螺栓相聯(lián)接,測出對角線長度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接,測出框架對角線長度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝:  按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝:  把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處,螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對角線長度誤差值≤2mm,符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝: 

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