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萬豐礦山機械制造有限公司擁有一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員。公司是一家專業(yè)從事 云南西雙版納2JTP礦用絞車的公司。萬豐礦山機械制造有限公司是以“精準、誠信、專業(yè)、”為公司施工和服務(wù)理念，公司多年以來一直專注于 云南西雙版納2JTP礦用絞車研究工作，技術(shù)力量雄厚、經(jīng)驗豐富。公司以完善到位的專業(yè)化技術(shù)贏得了省內(nèi)外項目業(yè)主的信賴和好評，公司在堅持技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，狠抓質(zhì)量管理，不斷提高服務(wù)水平，實現(xiàn)了公司業(yè)務(wù)的良性發(fā)展。我們熱誠歡迎省內(nèi)外客戶及業(yè)內(nèi)人士來我公司考察，參觀、指導(dǎo)及技術(shù)交流！
鶴壁萬豐礦山機械天輪導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)概述：導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)與天輪裝置基本相同，主要由軸、固定輪、游動輪、軸瓦、滾動 軸承、襯墊、軸承座、軸承梁等零部件組成，其中一個輪子（固定輪） 用平鍵與軸連接，鋼絲繩運動時帶動固定輪轉(zhuǎn)動，固定輪又帶動天輪軸一起轉(zhuǎn)動，其余的輪子與導(dǎo)向輪的軸是滑動的，輪轂內(nèi)壓嵌有耐磨的銅套，該套內(nèi)徑與軸為動配合， 與軸有相對自由轉(zhuǎn)動，稱作游動輪，固定輪、游動輪為整體式結(jié)構(gòu)，由輪轂、輪 緣與槽鋼為輻條焊接而成。 在游動輪的輪轂與軸之間，各裝有四個半軸瓦，一 般為銅瓦，為了保證輪子運轉(zhuǎn)靈活，各輪子之間有 0.2 －0.5mm 的軸向間隙，以 保證各輪子相互轉(zhuǎn)動時互不干擾。當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全相同時，游動輪與軸之間能自由的相對轉(zhuǎn)動。輪緣槽裝有襯墊，以防止鋼絲繩與輪緣摩擦，從而延 長了鋼絲繩的使用壽命。軸的兩端均采用球面向心滾子軸承。
礦用單槽鑿井天輪、礦用雙槽懸吊天輪介紹：天輪安裝在井架上，作支撐，供礦井時支拖機卷筒到容器之間，引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向之用。繩槽帶塑襯或膠塊，增加鋼絲繩的使用壽命。國內(nèi)還有相當(dāng)數(shù)量的礦井采用帶襯的鑄鐵天輪，利用木材、舊皮帶以及塑料等作為襯墊。采用這些軟性襯墊的目的是為了增加鋼絲繩的使用壽命。但是，使用經(jīng)驗證明，這種辦法也不盡理想，這是因為：襯墊磨損很快，幾個月就要更換一次，嚴重時，十幾天就要更換。增加了輪緣的重量，由于慣性的加大，在起動和停車時，反而加劇了鋼絲繩相對于天輪的滑動，增加了天輪的維修工作量，襯塊安裝、維護不當(dāng)時襯塊從輪緣中掉出，還會引起事故。對TZG礦用單槽鑿井天輪做出正確的質(zhì)量承諾固然重要，但更重要的是嚴格把控質(zhì)量的執(zhí)行，礦用雙槽懸吊天輪方便用戶，為您考慮周全，如果您對天輪、參數(shù)、性能等方面還有需要了解的地方，鶴壁萬豐竭誠為您服務(wù)，期待您的垂詢！
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