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更新時間:2025-01-24 17:32:56 瀏覽次數:3 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 253 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發貨期限 | 當天發貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
世瑞新材料科技有限公司位于洛陽空港產業集聚區。地理位置優越,環境優美,交通便利。本公司依靠專業技術、精良的裝備、素質高的員工,以"誠信、友愛、、創新"的企業精神,追求產品品質,竭盡全力為用戶提供滿意服務。通過不斷進取、創新、開拓以性能的產品,合理的價位,真誠的服務使我公司生產的產品成為用戶的品牌!公司主營產品【山西忻州隧道施工通道】,公司科技開發力量雄厚,生產設備精良,工藝流程專業,質檢監督機構齊全。 公司以“顧客至上,開拓進取”為企業精神,以“互惠互利,共創雙贏”為經營理念。堅持以誠信為本,顧客至上為服務宗旨, 真誠與您合作,竭誠為您服務。
在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和輕型輕型逃生管道相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是輕型輕型逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,輕型輕型逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
逃生管道連接部件設計
用于隧道施工中的輕型輕型隧道逃生管道在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現場實用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應急教授通道采用對夾式金屬連接件連接,每根兩端都配有連接件,螺栓連接,管道內部每隔120°配制一根攀爬繩,同時還配制平板逃生車、應急救援箱等配套物資,在隧道發生坍塌事故時,被困人員能方便在逃生管道中攀爬,順利逃生。
本著拆裝方便、可靠的原則,隧道逃生管道連接為抱箍連接,每個抱箍有三個螺栓固定,3米/根,在隧道現場滾動管道,調整位置進行安裝,單人操作,不必動用機械設備等輔助工具。連接平直,牢固,美感觀,設計體現更人性化,性,減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達到拆裝搬運方便、靈活,牢固,規范、美觀,適用性強的目的。
新型隧道逃生管道
我公司生產的DN800逃生管道多批次發貨到全國各省市隧道施工現場,DN800逃生管道得到中鐵,中交隧道局等多家大型公司對我們產品的認可,逐步與我公司簽訂了合同,標志著我公司在新型材料逃生管道方面,走在了行業前列。
為加強隧道施工管理,確保隧道掘進過程中施工人員的人身,我公司新型隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便;連接簡單、牢固、緊密可靠,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復原形。
提供了極為可靠的保障;逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道,包括鋼管,那么我們來看看他的優越性和應用范圍。
DN800逃生管道優異性
隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
逃生管安裝施工注意事項:
1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2. 隧道逃生管,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。