永發鋼鐵貿易有限公司一家專業生產 河北邢臺鍍銅扁鋼的廠家,我廠始終秉承“以品質為基礎,以服務為宗旨”,力求給廣大客戶提供z u iz u i優質的產品,z u i的服務,自創建以來贏得了客戶的一致好評和業內的高度贊揚。公司擁有專業的設計制作團隊、高標準的精良設備,公司擁有自己的生產廠房,能批量設計生產各種 河北邢臺鍍銅扁鋼等產品。公司制作材料的應用,技術的開發,質量的檢驗和制作工藝上都有嚴格的標準,每個細節都力求完美精益求精。
鋼鐵是打造國之利器的基礎原料,產品質量的重要性毋庸置疑。而我國鋼鐵行業當前面臨的產品質量問題,與從鋼鐵企業一把手到消費者的質量意識不足,引進技術的消化、吸收、再創新力度不夠,以及文件化的質量管理體系不健全等因素直接相關。
筆者從一個“老鋼鐵人”的視角,談談對我國鋼鐵行業高質量發展的淺見,希望可以“一斑窺豹”。
質量差距,是能力問題,還是態度問題?
網上有很多關于鋼鐵行業的文章,態度或歌頌,或鞭撻。歌頌的是規模,全球 ,不僅 ,而且占據全球粗鋼產量的“半壁江山”。鞭撻的是質量,認為我國鋼鐵產品多為中低端產品,在高端領域仍缺少發言權。
兩者說的都是事實,不過都是部分的事實。70年來,特別是改革開放40年來,我國鋼鐵行業奮起直追,距離全球 的位置越來越近,裝備水平世界 ,部分重點鋼企產品質量達到世界 水平。但是,綜合來看,我們尚未達到發達 水平,尤其是有很多民營鋼企整體的技術和運行水準離上世紀90年代日本中小鋼企還有不小的差距,產品質量明顯低于發達 。
生產汽車鋼板時,鋼水含氧量達不到低于10ppm的水平;在生產軸承鋼時,不能保證鋼水含氧量在8ppm以下;在夾雜物控制上,總量不能達到3毫克/5千克甚至更低。這個時候,再說你的鋼鐵多么好,怎么可?筆者認為,在尋求技術創新的同時,還要注重引進技術的消化、吸收、再創新。日本就走了靠引進先進技術而迅速發展的道路,我國雖然也走了幾十年的引進之路,但效果遠不及日本。其主要原因就在于我們沒有很好地吸收利用海外先進技術,將其真正據為己有,并形成自己的競爭優勢。
話說回來,以我們現在所處的水平,質量和成本還沒有到完全不能調和的程度。追求較低的成本,實現更好的質量,應該是每位技術人員的責任。這就要求鋼鐵行業廣大技術人員廣學博引、融會貫通,為行業高質量發展貢獻力量。
是現場操作人員整體素質的提高。我們并不缺少的操作人員,我們缺少的是傳承和操作人員與技術人員的交流溝通。所謂傳承,是指前人取得的經驗和教訓能夠傳遞給后來者,而不是讓后來者從頭開始、摸索前進。這也就是ISO9000質量管理體系特別強調的文件化管理。這里舉一個例子,某民企聘請了國外專家擔任高管,該國外專家提出要做好檔案管理工作,對此,該民企的理解是做好記錄工作,并保存在電腦中,以便查找。專家連連搖頭。他所指的檔案管理工作,其實就是文件化的質量管理體系建設。操作人員與技術人員的交流溝通,目的是在反復琢磨中發現不足,提出改進建議,通過反復改進來提高質量和質量穩定性。這兩點,我國鋼鐵企業都在做,但與國外先進企業相比仍有差距。