以下是:防撞護(hù)欄鍍鋅管景觀護(hù)欄通過(guò)國(guó)家檢測(cè)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 185/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 3-7天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
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| 最小起訂 | 20米 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼 復(fù)合管 鋁合金 鍍鋅管等 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 聊城綠洲金屬 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按圖紙定做 |
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| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品顏色 | 按要求 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁 道路 河道 景區(qū)河道防護(hù) |
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以下是:防撞護(hù)欄鍍鋅管景觀護(hù)欄通過(guò)國(guó)家檢測(cè)的圖文視頻
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以下是:防撞護(hù)欄鍍鋅管景觀護(hù)欄通過(guò)檢測(cè)的圖文介紹
防撞護(hù)欄一般選用鍍鋅鋼板加工，依據(jù)不同路途等級(jí)選用不同標(biāo)準(zhǔn)。防撞護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的首要方式。這是一種接連的結(jié)構(gòu)，其間波紋狀鋼護(hù)板彼此拼接并由主柱支撐。它運(yùn)用土基，柱和梁的變形吸收能量，迫使失控的車輛改變方向并到正常行進(jìn)方向，防止車輛沖出路途，維護(hù)車輛和乘客，削減丟失事端形成的。橋梁防撞護(hù)欄立柱有鑄鐵材質(zhì)或q235材質(zhì)，表面噴漆處理，主要起到防銹和美化的作用。橋梁護(hù)欄立柱是用以封橋梁護(hù)欄立柱又叫橋欄鑄鋼立柱橋梁鑄鐵立柱，高速公路護(hù)欄，鑄鋼護(hù)欄立柱焊接q235鋼板立柱，護(hù)欄立柱，鑄鐵立柱，防撞護(hù)欄立柱，高速公路護(hù)欄鑄鐵管架，橋欄管托這種橋梁護(hù)欄底座主要用于大型公路橋梁或高速公路支撐護(hù)欄鋼管。
橋梁防撞護(hù)欄采用不銹鋼(不銹耐酸鋼)外皮與低碳(C)鋼內(nèi)襯管復(fù)合而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。橋梁護(hù)欄作為高速公路防撞護(hù)欄產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。橋梁防撞護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長(zhǎng)使用周期，減少維護(hù)費(fèi)用。橋梁防撞護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點(diǎn)，受到市場(chǎng)的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做
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1、公路防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。用途特點(diǎn)：高速公路防撞護(hù)欄折彎即增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得; 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無(wú)損傷，防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。主要用于高速公路、大型停車場(chǎng)、景區(qū)、高速、省級(jí)道路、鄉(xiāng)村公路等防撞工程建設(shè)
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