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【鋼板-鍍鋅管實體誠信經營】
更新時間:2025-01-13 06:05:28 瀏覽次數:5 公司名稱:天津 萬弗萊鋼有限公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 10 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
基本厚度
基本厚度允許偏差
理論質量(kg/m²)
菱形
扁豆
圓豆
2.5
±0.3
21.6
21.3
21.1
3.O
±O.3
25.6
24.4
24.3
3.5
土0.3
29.5
28.4
28.3
4.O
±O.4
33.4
32.4
32.3
4.5
±O.4
38.6
38.3
36.2
5.O
+O.4
42.3
40.5
40.2
-O.5
5.5
+O.4
46.2
44.3
44.1
-O.5
6
+O.5
50.1
48.4
48.1
-O.6
7
0.6
59
58
52.4
-O.7
8
+O.6
66.8
65.8
56.2
-O.8
注:
1.鋼板寬度為600~1800mm,按50mm進級;長度為2000~12000mm,按100mm進級。
2.花紋紋高不小于基板厚度0.2倍。圖中尺寸不作為成品檢查依據。
3.鋼板用鋼的牌號按GB/T700,GB/T712,GB/T4171規定。
4.鋼板力學性能不作保證,當需方有要求時,按有關標準規定,也可由雙方協定。
5.鋼板以熱軋狀態交貨。
表面帶有花紋的鋼板稱為花紋板,其花紋成扁豆形、菱形、圓豆形、扁圓混合形狀。花紋鋼板也稱網紋鋼板,是其表面具有菱形或突棱的鋼板?;y可以是單一的菱形、扁豆形或圓豆形,也可以由兩種或兩種以上花紋適當地組合成為組合型花紋板。
花紋板用途
花紋主要起防滑和裝飾作用。組合型花紋板的防滑能力、抗彎能力、節約金屬量及外觀等方面的綜合效果,均明顯優于單一型花紋板?;y鋼板廣泛用于造船、鍋爐、汽車、拖拉機、火車車廂及建筑等行業?;y鋼板由于其表面有突棱,有防滑作用,可用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板、汽車底板等?;y鋼板用于車間、大型設備或船舶走道和樓梯的踏板,是表面壓出菱形或扁豆形花紋的鋼板。
花紋板生產要求
鋼板是由普通碳素鋼1-3號乙類鋼生產的,厚度為2.5-8毫米,寬度為600-1800毫米,長度為2000-12000毫米?;y鋼板的規格以基本厚度(突棱的厚度不計)表示,有2.5-8毫米10種規格?;y板鋼板用1-3號。花紋板高不小于基板厚度0.2倍;花紋鋼板按實際重量或理論重量交貨;標記示例:用Q235-A制成的,尺寸為4*1000*4000mm.圓豆花紋鋼板,其標記為:圓豆形花紋鋼板Q235-A-4*1000*4000-GB/T3277-91菱形花紋鋼板,其標記為:菱形花紋鋼板板B3-4*1000*4000-GB3277-82;鋼板以熱軋狀態交貨;花紋鋼板表面不得有氣泡、結疤、拉裂、折疊和夾雜、鋼板不得有分層。
表面質量分為兩級:
普通精度:鋼板表面允許有薄層氧化鐵皮、鐵銹、由于氧化鐵皮脫落所形成的表面粗糙和高度或深度古超過允許偏差的其他局部缺陷?;y上允許有不明顯的毛刺和高度不超過紋高的個別痕跡。單個缺陷的 面積不超過紋長的平方。
較高精度:鋼板表面允許有薄層氧化鐵皮、鐵銹和高度或深度不超過厚度公差之半的其他局部缺陷?;y完整無損,花紋上允許有高度不超過厚度公差之半的局部的輕毛刺。
花紋鋼板用鋼牌號按GB/T700(碳素結構鋼)、GB/T712(船體用結構鋼)和GB/T4171(高耐候性結構鋼)的規定供應,乙類普通碳素結構鋼軋制,化學成分符合GB700《普通碳素結構鋼技術條件》的規定。表面帶有凸起(或凹陷)花紋的鋼板。
花紋鋼板也稱網紋鋼板,是其表面具有菱形或突棱的鋼板。
萬弗萊鋼有限公司以高質量的產品創行業品牌,以專業的技術和誠摯的熱情開拓市場,以優質的 內蒙古錫林郭勒合金管產品,贏得用戶。 內蒙古錫林郭勒合金管產品遠銷國內外 國內銷往河北、山東、河南、湖南 、湖北、江蘇省、安徽、浙江省、福建、海南、廣東、四川省、山西、陜西、寧夏、內蒙,臺灣等地。
另,近日傳聞明年大量降低宏觀稅費,鋼貿商對明年經濟形勢的擔憂是否緩和還需等待近日經濟會議的政策,這的確會一定程度上影響今年冬儲操作心。庫存方面,河北地區管廠大多整體庫存下降幾千到1萬噸左右,開工率也相應降低到80%-90%,今日國內熱鍍鋅花紋板市場報價下調,廠家及貿易商對此番價格較為接受。據了解,寧夏地區硅錳廠家復產仍未明朗情況下,業內較多觀望,目前廠家基于鋼招價格影響以及成本方面考慮,報價較鋼招前夕波動較小,貿易商方面表示目前采購價格不排除個別低價,整體較集中。
節后歸來,部分廠家表示已逐步開始執行鋼廠訂單,目前硅錳庫存仍舊較少,且熱鍍鋅花紋板下游詢盤采購有所增加。同時貿易商方面則表示,除去寧夏地區復產帶來的產量有所恢復而使得硅錳或將小幅松動影響外,短期內市場持續維穩可能性較高,采購相對前期增加。而在寧夏地區產量恢復未明情況下,業內觀望心態依舊濃厚。
整體而言,硅錳市場詢盤采購較鋼招前夕有所增加,成交價格維穩,后市觀望寧夏復產進度。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示:目前國內硅錳65#報價在9000-9225元/噸左右。早盤期貨走勢拉升,部分焊管出廠政策續漲30,現焊管4寸高鋅層鍍鋅板市場需求將有所放大:交通運輸部表示,2018年完成交通運輸固定資產投資3.2萬億元,其中鐵路8000多億元,公路水路約2.3萬億元。2019年公路水路投資1.8萬億左右,新改建農村公路20萬公里;新增內河高等級航道達標里程400公里;新增通客車建制村5000個;新增直接通郵建制村5000個;
確保北京大興國際機場等重大項目如期建成;確保運輸結構調整取得階段性進展,實現鐵路貨運量增加3.5億噸,集裝箱鐵水聯運量增長15%以上。發改委表示,初步預計2019年我國固定資產投資運行將呈現企穩態勢,預計今年基建投資增速有望達9%。一季度穩投資成重點,節后開工各地頭等大事抓基建,重大基建和重點領域向民資開放再加碼。隨著“金三”施工旺季的到來,預計螺線等用鋼需求將加速回升。