17za.com
中國現(xiàn)行無縫鋼管標準：1.結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫管。2.流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。
3.低中壓鍋爐用無縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫管
。4.高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。5.化肥設備用高壓無縫管（GB6479-2000）是適用于工
作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質碳素結構鋼和合金鋼無縫管。6.石油裂化用無縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。7.
地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探
的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。10.船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是
制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。13.液壓和氣動缸筒用
精密內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。14.冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表
面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。15.結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐
腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。16.流體輸送用不銹鋼無縫管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）
無縫管。17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管（代號為D）、不等壁厚異型無縫管（代號為BD）、變直徑異
型無縫管（代號為BJ）。異型無縫管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。18.低溫管道用無縫鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道
用無縫鋼管
中美談判屬于拉鋸戰(zhàn)，甚至達成協(xié)議也拯救不了鋼材的出口，美國優(yōu)先是整個談判的基礎，加上美國一些不允許政府補貼和環(huán)保限制的問題，出口需求不會幫上什么忙，另外對于45#無縫鋼管市場準入問題，中國承諾將開放能源行業(yè)，不管原油還是煤炭，都會對國內的生產成本造成沖擊。從45#無縫鋼管庫存結構來看，很清晰的能看到冬儲的影響，廠庫都跑到社庫去了，產量還沒降低，還在增加，這就厲害了，去年可不是這樣的，目前來說可能總庫存不及去年，但是庫存這個事誰說的準哪，去年廣州刮了一周的臺風還去了幾萬噸庫存，當時開玩笑說，是不是45#無縫鋼管都給刮走了，大跌的時候紛紛冒出來了，結果， 庫存就瞬間猛增，讓下游猝不及防。而今年的隱性庫存有多少目前不好統(tǒng)計，但是你可以想象，在寬松條件的下鋼廠還會自我限產嗎？沒這個可能，而庫存，45#無縫鋼管價格一下跌就全出來了。
恒永興金屬材料銷售 有限公司是集研發(fā)設計生產銷售于一體化的綜合性 湖北咸寧低中壓鍋爐管公司。經營范圍主要有 湖北咸寧低中壓鍋爐管產品。公司擁有科學質量管理體系，秉承著信用誠摯的服務精神，嚴守著 湖北咸寧低中壓鍋爐管精益求精的工藝水準，遵循著步步為營的經營理念與多家企業(yè)建立了長期的合作關系。
眾所周知，鋼鐵企業(yè)上一次虧損是2015年，當時無縫鋼管價格還不到每噸2000元，處于歷史低位區(qū)，隨后由于供給側改革，全國鋼企擺脫虧損并大幅贏利，然而這一次的虧損，無縫鋼管價格已經處于歷史高位區(qū)。據(jù)鋼鐵行業(yè)人士介紹，目前焦炭價格已經連續(xù)14輪上漲，累計漲幅900元/噸，焦化廠利潤普遍在每噸900元以上，而鋼鐵廠卻一直處于虧損線邊緣掙扎。無奈之下，部分鋼鐵廠開始主動調降焦炭采購價。近日，山西晉城鋼鐵集團就委婉地向焦炭供貨合作單位下發(fā)《告知函》，擬將焦炭含稅承兌出廠價下調每噸100元。不過，面對部分鋼廠的下調焦炭價格的要求，焦企并不愿接受，在當前焦炭現(xiàn)貨供需仍相對緊張的情況下，河北、江蘇、山西、山東等地焦企反而將于近日進行第十五輪提漲100元/噸。比如，河北古玉煤焦化工公司就已決定于27日零時起將焦炭價格上調每噸100元。
據(jù)業(yè)內專家介紹，面對虧損，長流程鋼鐵企業(yè)并不能簡單地以停產應對，因為在煉鋼環(huán)節(jié)的轉爐根本經不起停火、再點火的折騰，因為一旦停火，鋼水將在爐內冷卻，如果恢復正常生產需要再次點火，但需要付出極為高昂費用作為代價。另據(jù)了解，面對當下虧損窘境，部分鋼鐵企業(yè)決定以減產應對。永安研究劉亮亮分析，鋼廠一旦減產，力度或大大超過預期，進而導致焦炭庫存拐點提前出現(xiàn)，期貨價格有可能提前作出反應，這也可能是近日現(xiàn)貨雖強、但期貨盤面上雙焦價格不斷走跌的主要邏輯。盡管鋼鐵廠已經出現(xiàn)虧損，但是無縫鋼管價格仍較為堅挺。
