鋼制隧道逃生管道綜述

    鋼制隧道逃生管道內部采用熔結環氧粉末防腐，適用于內防腐結構面層涂裝。適中的固化時間，涂層光潔平整，良好的外觀在吊裝運輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優異，杰出的附著力及機械物理性能，尤其適用于穿越管道防腐，具有抗沖擊，防銹功能，由于內壁光滑，適用于隧道逃生通道。

    熔結環氧粉末內外防腐地埋給水管道是輸送石油、天然氣、鹽鹵、冷氣、暖氣、供水管線等的理想管道。添加抗紫外線原料的高密度聚乙烯作保護層，適用介質溫度在-30~105度范圍內，每公里損耗1度，成本較低且實用的鋼質防腐管道，廣泛用于石油、化工、消防、生活等的液體輸送，使用壽命在50年以上。

鋼制隧道逃生管道

    鋼制隧道逃生管道是國內常用的一種防腐管道。管道內層采用熔結環氧(≥80μm)粉末涂層，外層采用樹脂油漆涂層。

鋼制隧道逃生管道技術指標

鋼制隧道逃生管道防腐層的厚度：

環氧涂層a/μm  ≥120  膠粘劑層/μm  ≥170  防腐層小厚度/mm  3.0

鋼制隧道逃生管道環氧粉末的性能指標：

粒徑分布/%  150μm篩上粉末≤3.0    250μm篩上粉末≤0.2

揮發份/%   ≤0.6

密度/（g/cm3）  1.3～1.5

膠化時間（200℃）/s  ≥12且符合廠家給定值的±20%

熱特性：≤△H/(J/g)  ≥45

熱特性：TC2 /℃  ≥95

鋼制隧道逃生管道熔結環氧涂層的性能指標：

附著力/級   ≤2

陰極剝離（65℃，48h）/mm  ≤8

陰極剝離（65℃，30d）/mm  ≤15

抗彎曲（-20℃，2.5°） 無裂紋

鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能：

密度/（g/cm3） 0.920～0.950

熔體流動速率（190℃，2.16kg/(g/10 min)  ≥0.7

維卡軟化點/℃  ≥90

脆化溫度/℃  ≤-50

氧化誘導期（200℃）/min ≥10

含水率/%  ≤0.1

拉伸強度/MPa  ≥17

斷裂伸長率/%  ≥600

鋼制隧道逃生管道聚乙烯專用料的性能指標：

密度/（g/cm3） 0.920～0.950

熔體流動速率（190℃，2.16kg/(g/10 min)  ≥0.15

碳黑含量/%  ≥2.0

含水率/%  ≤0.1

氧化誘導期（220℃）/min  ≥30

耐熱老化（100℃，2400h或100℃，4800h）/%  ≤35

    洛陽中雄管業生產隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，這是一種新型抗沖擊管道，抗沖擊性能是鋼管的2倍。在過去的幾年里，隧道逃生管道一般都采用鋼管，因為鋼制的管道物理機械性能好，但是這種新型的超高分子逃生管比鋼管更加抗沖擊，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中，超高分子逃生管完全可以承受大石塊的強烈撞擊不變形，而鋼管則被砸扁無法修復。

設計的依據
    根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的適應直徑為800mm。

因此，隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道的內徑必須≥630mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道的外徑：800mm。

項目施工對管材的要求

1. 逃生管可手動拆卸，連接牢固，

2. 隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

3. 要保證隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道徑不小于60cm

5. 對隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

隧道逃生管道規格型號

DN800*30mm，管道外徑為800mm，管道壁厚為30mm，管道長度一般為1.5米、3米、6米等。

隧道逃生管道材質：新型抗沖擊超高分子聚乙烯，再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。

隧道逃生管道的性能優勢：抗沖擊，耐高壓，韌性好，重量輕變，連接方式多樣化。

隧道逃生管道其他技術參數：屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

    隧道逃生管道生產廠家：洛陽中雄管業有限公司，多年老廠家，位于河南省洛陽市北郊邙山機場工業園區，歡迎新老客戶前來參觀考察。