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襯膠管道施工方案（熱硫化過程）：
襯膠管聯(lián)接方式為法蘭連接,每根管長度3—6米.
優(yōu)點：利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接，使襯膠鋼管具有的結(jié)合強度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。
彎頭類襯里結(jié)構(gòu)：
優(yōu)點：法蘭與彎頭的處理：（在管線轉(zhuǎn)彎處使用橡膠彎頭,即便于安裝,又可調(diào)節(jié)管路膨脹與收縮的補償.）
1、法蘭包邊2、接頭搭節(jié) 3、密封性強4、 尺寸便于銷核。
丁基襯膠粘接、硫化工藝簡介
冷粘工具和清洗劑
1. 
刃口鋒利的刀具兩把；
2. 直尺，卷尺，磨刀石；
3. 木錘或者橡膠錘兩把；
4. 鋼絲刷兩把；
5. 手提電動鋼絲刷（砂輪）一個；
6. 干凈棉紗。
襯膠管道連接方式：
1.不開裂，連接可靠：鋼橡兩種材料的結(jié)構(gòu)是復(fù)合而成的，克服了塑料管的快速應(yīng)力開裂現(xiàn)象，所以不會發(fā)生塑料管難以克服的快速應(yīng)力。
2.多樣的連接方式，快捷方便：安裝方便，裝卸，運輸，搬運，安裝和使用很方便，現(xiàn)場連接快捷，簡便，不需焊接。采用法蘭，柔性接頭和伸縮接頭連接，不會發(fā)生塑料管道翻邊斷裂，鎖頭脫落等現(xiàn)象，連接密封可靠。
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注：預(yù)硫化橡膠板：R-10適用溫度：≤55℃
C-10適用溫度：55＜T≤70℃
B-10適用溫度：70＜T≤85℃
耐磨襯膠管道：以彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
丁基橡膠化學(xué)成分：牌號：丁基橡膠 ZXB-5
| 組成 | 比率（%） |
| 橡膠 | 46 |
| 無機補強劑·填充材 | 41 |
| 金屬氧化物 | 3 |
| 硫化劑 | 2 |
| 其它 | 8 |
| 合計 | 100 |
丁基膠物理性能
| 檢查項目 | 單位 | 標準值 | 試驗方法 | 執(zhí)行標準 |
| 拉伸強度 | MPa | 8 | GB/T528 | GB/T18241.4-2006 |
| 延伸率 | % | 420 | GB/T531 | |
| 硬 度 | 邵氏A | 57±5 | GB/T529 | |
| 粘結(jié)強度 | MPa | 9 | GB/T7760（90度剝離法） |
丁基襯膠管道能承受溫度范圍為-40~120℃。
