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彎曲中心的使用客戶是那些?答:福建廈門彎曲中心是推廣的鋼筋加工標準化的鋼筋加工設備。目前在國內高速公路建設、高鐵建設、城際鐵路建設、地鐵輕軌建設等工程建設中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應用。為什么向大家這款數福建廈門彎曲中心?答:我向大家的由久科機械生產的福建廈門32型彎曲中心目前是國內能夠同時彎曲多根12mm三級鋼的彎曲中心。這款數控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優勢:1、久科機械的彎曲中心具有獨特的彎曲機構設計;在彎曲過程中鋼筋不會脫離彎曲模具,為操作工人 提供更的人身保障。2、這款彎曲中心增加的彎曲模前段支撐立板大大增加彎曲模支撐力,延長其使用壽命。該機構能讓這款設 備實現6根12mm三級鋼同時彎曲。是國內同類彎曲中心的兩倍加工能力。3、這款彎曲中心的行走機構采用的是伺服電機驅動齒輪齒條機構。能夠實現高精度伺服定尺。4、這款彎曲中心采用的是細齒齒條咬合的剎車裝置;改剎車系統能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而 移動機頭位置,從而保證了鋼筋加工尺寸精度。5、這款彎曲中心電控系統財通國內外先進的品牌PLC與伺服電機能有效保證該設備在使用過程中穩定可靠。6、建貿機械在同行簡配降成本的大環境之下,堅持自我。為客戶提供穩定可靠的福建廈門數控立式鋼筋彎曲中心 自動鋼筋籠成型機。(該款 福建廈門數控鋼筋彎曲中心自重3.5T)
福建廈門數控斜式鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎建設領域,尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設備主要由輸送輥道、托起機構、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構、接料小車、電控系統、氣動系統等組成,采用PLC控制,設有強大圖形數據庫,智能化實現對鋼筋的彎曲加工。設備特點:1、鋼筋托料采用曲柄連桿機構,鋼筋托起的同時,將鋼筋送至彎曲機頭上方,便于操作人員放料,降低工人勞動強度,此外采用電機減速機驅動,所有托料桿動作一致,傳動平穩可靠。2、彎曲機頭行走機構采用齒輪齒條柔性嚙合,解決了由于制造誤差導致齒條與齒輪嚙合不完全的問題,齒條為加厚型,剛性足,行走定位更準確、更平穩。3、彎曲主軸采用花鍵設計,主軸本身采用合金鋼經特殊工藝制作,具有強度高、耐磨,使用壽命長的特點。4、左、右彎曲機頭、夾持器處均設有鋼筋自動卸料鉤,加工較長鋼筋時,仍可實現鋼筋的自動卸料。5、彎曲盤設有鋼筋鐵屑收集護罩,防止大量鐵屑落入減速機內,對減速機造成磨損。6、彎曲機頭采用傾斜式安裝,便于鋼筋的上料和卸料。7、鋼筋夾持器采用雙作用氣缸,夾持鋼筋時,保證左右同時夾緊,更換鋼筋規格時,無需調整夾持器。8、操作系統具有柔性保護功能,防止彎曲檢測光電失靈時,仍在執行彎曲動作,對機械機構造成損壞。9、操作系統設有強大的數據庫,對于大圓弧、長度遞增變化筋,均可一鍵設置,無需人工每次輸入參數
福建廈門鋼筋彎曲中心操作規程1,檢查機械性能是否良好、工作臺和彎曲機臺面保持水平;并準備好各種芯軸工具擋。2,按加工鋼筋的直徑和彎曲機的要求裝好芯軸,成型軸,擋鐵軸或可變擋架,芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。3,檢查芯軸,擋塊、轉盤應無損壞和裂紋,防護罩緊固可靠,經空機運轉確認正常方可作業。4,鋼筋彎曲中心作業時,將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定備有的間隙內,福建廈門鋼筋彎曲機另一端緊靠機身固定并用手壓緊,檢查機身固定,確實安在擋住鋼筋的一側方可開動。設備簡介福建廈門KP-2S-40平式數控鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎建設領域,尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設備主要由輸送輥道、托起機構、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構、接料小車、電控系統、氣動系統等組成,采用PLC控制,設有強大圖形數據庫,智能化實現對鋼筋的彎曲加工。
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