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1、如果按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門,能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前,用于建筑物或設備出現事故時,能在動水中關閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時,也稱事故檢修閘門;需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門,稱為快速閘門。 2、如果按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。 3、當我們按閘門門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。 4、按制造閘門門葉的材料分為鋼閘門、鑄造閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。對于翻板閘門可借助水力自動啟閉,稱為水力自動閘門。當我們在選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素,要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。
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鑄鐵鑲銅方閘門主要用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中,用來截止、疏通水流或起調節水位的作用,根據建設部通用標準和美國AWWA標準設計生產。它采用特別的外弧形設計,結構合理、受力均勻,采用灰口鑄鐵或球墨鑄鐵、不銹鋼制造,止水密封面鑲銅條或橡膠,并經精密加工后配研,達到平面接觸密封,密封性能好,當密封止水性能下降時,可通過楔塊裝置的調整加以解決。 鑄鐵鑲銅方閘門由門框、閘板、導軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調整密封機構等部件組成,其中門框和閘板均由灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成,導軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側端部連接 (對中小口徑的閘門,其導軌可與門框澆注成一體),導軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2~1/3,因而整體結構強度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。
一、清洗表面污垢、灰塵,各潤滑點加足潤滑劑脂; 二、安裝過程中應保證機器與閘門同心度,誤差不超過5mm; 三、機器裝上,先行空載運行兩個全程檢查有無反常; 四、試車時先100mm,檢查各部件有無變形,閘門在門槽中的滑動情況,確認無誤后方能繼續,每0.5m再檢查一次。當PK1發訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。螺桿式啟閉機調試方式及注意事項: 1、當啟閉機在無載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。 2、對于上下限位的調整:當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 3、對于啟閉機的主令操控裝置調整,務必保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。