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65Mn合金鋼板的熱處理的淬火和回火請 相關資料：1.淬滅前準備 鹽浴應進行校溫和脫氧處理,為防止彈性部分淬火開 裂,用石棉繩纏繞其一層,用鐵絲捆綁夾頭,可以進行兩頭 吊掛,頭部三瓣或四瓣間的槽口淬火前不得開通,在 400-500℃的箱式電阻爐中進行預熱。2.淬火加熱 在脫氧合格的鹽浴爐中加熱,淬火溫度控制在 820~ 8501C ,保溫時間按 0.4-0.5mim/min 計算,頭部向下浸人鹽浴 中加熱,當保溫時間為總時間的一半時,將整個夾頭全部放 人鹽浴中加熱.3.淬火冷卻 將加熱完畢的夾頭控凈殘鹽,淬入油中冷卻,并進行上 下的運動,考慮到殘鹽不易控凈,也可采用水冷一油淬的工 藝方法,水冷的目的是崩掉殘鹽,時間為 2-2.5s 拓展資料：常用熱處理工藝：淬火加熱溫度為攝氏850度，油冷。回火溫度為400—420度。上述工藝為汽車彈簧鋼板熱處理工藝。
這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、山東威海附近截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、山東威海附近齒輪軸、山東威海附近凸輪、山東威海附近蝸桿、山東威海附近活塞銷、山東威海附近爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進行高頻表面淬火，如模數小于3的齒輪、山東威海附近軸、山東威海附近花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用，合金鋼板用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。
42CrMo鋼屬于超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強度和韌性的大、山東威海本地中型塑料模具。強度、山東威海本地淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo合金鋼板強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、山東威海本地增壓器傳動齒輪、山東威海本地壓力容器齒輪、山東威海本地后軸、山東威海本地受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機的模具等。調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質后表面淬火作為熱處理方案。
42CrMo是一種高強度合金鋼板，具有極高的強度和硬度，適用于制造高強度、山東威海高耐磨、山東威海高耐腐蝕、山東威海高硬度的零件和設備。42CrMo的熱處理工藝對其性能具有重要影響。42CrMo的熱處理工藝主要包括退火、山東威海正火、山東威海淬火和回火四種工藝。其中，退火工藝用于內部應力和改善加工性能；正火工藝用于提高材料的強度和硬度；淬火工藝用于提高材料的強度、山東威海硬度和耐磨性；回火工藝則用于降低材料的脆性和提高韌性。42CrMo的交貨硬度通常為240-270HB，經過正火處理后硬度可達到280-320HB，淬火后硬度可達到50-55HRC，回火后硬度可達到50HRC左右。不同的熱處理工藝會對材料的硬度、山東威海強度和韌性產生不同的影響。
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40Cr合金鋼板的熱處理方法有：正火、山東威海調質、山東威海退火、山東威海淬火、山東威海回火、山東威海中頻感應熱處理、山東威海氰化等1、山東威海40Cr淬火850℃,油冷；2、山東威海回火520℃,水冷、山東威海油冷。40Cr表面淬火硬度為52-60HRC，火焰淬火能達到48-55HRC。氮化處理40Cr屬于可氮化鋼，其所含元素有利于氮化。40Cr經氮化處理后可獲得較高的表面硬度，40Cr調質后氮化處理硬度能達到72~78HRA，心部硬度達到43~55HRC。氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調質－精加工－除應力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強度的心部組織，所以要先進行調質熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機械性能和氮化層質量。焊接40Cr焊接前注意預熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內部激冷淬裂。焊接后調質前加一遍正火。
