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瑞誠工程橡膠有限公司自成立以來一直秉承著專業、、便捷的服務宗旨,對所有涉及到的 吉林通化減震球型鋼支座產品、項目進行著不斷的研發及改進。 吉林通化減震球型鋼支座產品自投放市場以來,以過硬的質量、出色的性能、完善的服務,贏得了各地市政管理部門和廣大客戶的一致認可與好評,業務量拓展迅速。



橋梁伸縮縫的安裝方式a、安裝時,按實際溫度確定其安裝寬度值。b、伸縮縫安裝過程,必須使用伸縮縫裝置整齊排列,保持一定的傾斜度。確保伸縮裝置的 平面與完工的橋面相平。c、施工方法清理槽口,使之達到設計寬度和深度,與位移箱埋入有干擾的鋼筋,預留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。
檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應用水平千斤頂、夾具進行調整直至符合設計要求,調整好后,立即安上專用夾具。根據伸縮縫中心設置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內,并使伸縮裝置的頂面與橋面標高相同。同時注意縱橫坡也應與橋面相符。伸縮裝置吊入預留槽后,其中心線應與梁端預留間隙中心線對正。
其長度與橋梁寬度對正。對伸縮裝置直線段進行調整,并使各縱梁的縫隙均勻一致。再在伸縮裝置箱體或錨固板處,立焊Ф16以上的鋼筋進行高度定位,橫焊Ф16鋼筋進行寬度定位。伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側的錨固鋼筋和預留槽預留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平,焊接時只要每隔2~3個錨固筋焊接一個即可。
然后再按上述步驟焊接另一側的錨固筋。待兩側達到固定后,就可將其余焊接的錨固筋再進行焊接,確??煽垮^固。在焊接錨固筋時要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊,以防鋼梁發生扭曲變形。伸縮裝置如果分段安裝,接縫處必須焊接,焊接應由專業人員進行,每根梁焊好后,再按步驟進行錨固。根據縫的外形尺寸和預留槽口制作模板。
模板放好后應遮擋嚴實,以防水漿流入位移箱內,伸縮縫上平面加蓋板,以防砂漿落入橡膠密封帶,在檢查裝置的正確平整度和中線,以及縫隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并對混凝土充分振搗壓實,尤其應注意位移箱與預留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。在伸縮縫處混凝土未達到80%的強度前。




GQF-MZL120橋梁伸縮縫的安裝我們要求施工單位將GQF-MZL120橋梁伸縮縫吊裝就位,檢查其中線線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標高是否一致,及時進行調整。將預娩鋼筋和GQF-MZL120橋梁伸縮縫錨固件焊接牢固,再橫穿12或16水平鋼筋。一定要立即拆除GQF-MZL120橋梁伸縮縫定位壓板。
鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補上油漆。用膠粘紙帶或木板密封GQF-MZL120橋梁伸縮縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50號混凝土;用插入式振動棒,充分振搗密實。抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查GQF-MZL120橋梁伸縮縫頂面、過度段,應盡量與路面平順。做好混凝土養生后方可通車。
帶有防撞墻,人行道結構的GQF-MZL120橋梁伸縮縫,參造上述安裝工序作業。安裝前應檢查GQF-MZL120橋梁伸縮縫是否有出廠合格證、使用說明書等,并約請監理、設計及有關人員對GQF-MZL120橋梁伸縮縫外觀、幾何精度進行檢查驗收,合格后方可使用。在橋梁上進行劃線、切割:根據設計放出GQF-MZL120橋梁伸縮縫中線。



常見橋梁伸縮縫的損壞部位  

1、鋅鐵皮伸縮縫:一般用于伸縮量小于80mm的中小橋梁,其使用多年后均有損壞現象。主要表現在:①軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、脫落。②伸縮縫凹槽填入其他硬物,不能自由變形。③鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或瀝青混凝土等斷裂、剝離。 ④伸縮縫上后鋪壓填部分發生沉陷,高低不平。⑤由于墩臺下沉,出現異常的伸縮,車輛行駛時出現沖擊及噪聲。    2、鋼板伸縮縫(包括梳形鋼板伸縮縫):結構剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜。其缺陷有:①角鋼與鋼筋混凝土錨固不牢,使鋼板松動,在車輛行駛時受到沖擊振動,更加速了它的破損。②縫內塞進石塊或鐵夾物,使伸縮縫接頭活動異常,不能自由變形。③排水管發生破壞損傷或被土砂堵塞。④表面鋼板焊接部位破壞損傷。⑤梳形鋼板伸縮縫在梳齒與承托板的焊接處出現裂縫,更嚴重者出現剪斷現象。


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