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1、發電機出租機械加工修復法通過機械加工方法使已磨損的零件恢復正確的幾何形狀和配合特性的修復方法稱為機械加工修復法。常用的有修理尺寸法和鑲套修理法。修理尺寸法是對配合副已磨損的零件按規定的修理尺寸加大或減小,再選配具有相同修理尺寸的另一個,零件與之配合以恢復配合副配合性質的修理方法。鑲套修理法是對零件磨損部位進行機械加工整形后,再按過盈配合鑲人一金屬套以恢復零件基本尺寸的修理方法。、壓力加工修復法通過對零件施加外力,利用材料的塑性變形恢復零件損傷部位的尺寸和形狀的修復方法稱為壓力加工修復法。3、焊接修復法利用電弧或氣體燃燒產生的熱量將零件損傷部位局部和焊條熔化并熔合。4、焊接修復法填補零件磨損部位或連接斷裂零件的修復方法。
二 柴油發電機出租油底殼墊片漏油的解決方法從油底殼墊片處漏機油時,應更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。(1)用套筒扳手或梅花扳手按對角全部拆下油底殼固定螺釘。(2)拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分,然后涂上密封膠,把墊片安整齊后進行裝配。(3)在裝配過程中要按對角擰上螺釘,不要一個螺釘審批權緊后再擰緊第二個。待所有螺釘擰上后,再逐步將所有螺釘按技術要求擰緊。三 柴油發電機組輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動所造成的,解決方法如下:(1)若是由于回油螺釘松動所致,只要維修人員用梅花扳手按規定扭矩將其擰緊即可。(2)若是由于墊片損壞而導致漏油時,一般應更換新墊片。1、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為KVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內用電設備一般都用KW表示,所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。2、不講長行(額定)功率和后備功率的關系,僅說一個“功率”,把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續運行中使用1小時。
2、發電機出租檢查供油量。先檢查并調整調速器高速限制螺釘的 供油量限制螺釘。旋進高速限制螺釘則高速降低,反之增高;旋進 油量限制螺釘則供油量增加,反之減少。當將兩調節螺釘向增加的方向旋進時,發動機感到有力,說明此處即為癥結所在。應調整供油量,直到急加速時排氣管排黑煙為宜。其次,應檢查噴油泵、調速器等高壓油路部分。拆下噴油器蓋,查看油量調節齒桿能否達到 速位置,噴油泵挺桿或柱塞是否粘滯,柱塞、挺桿滾輪及凸輪是否磨損過甚,柱塞彈簧是否折斷,以及出油間是否密封等。若均正常,再檢查噴油器有無泄露,調速器彈簧力是否符合標準。如斷定故障不在高壓油路,應檢查低壓油路。主要是油箱通氣孔及管路有無堵塞,輸油泵濾網有無堵塞,柴油濾清器有無堵塞,輸油泵油閥有無滲漏或粘滯,整個油路有無滲漏等。秋雨頻繁期間,雅通人克服困難保證正常發貨,讓每一位客戶訂購的產品都能準時送達。這與公司文化不無關系,雅通始終秉承“客戶至上,誠信經營”的服務理念,不斷贏得市場的認可與信賴。