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　　中鋼員貢獻(xiàn)了行業(yè)80%產(chǎn)量，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)只有228億元，剩下的20%，怎么可能貢獻(xiàn)那么多利潤(rùn)。李新創(chuàng)對(duì)公布的數(shù)據(jù)看不懂。他表示， 統(tǒng)計(jì)的口徑可能更寬，但中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的228鋼鐵主業(yè)，副業(yè)。目前，不少鋼鐵集團(tuán)都是靠副業(yè)彌補(bǔ)虧損。 　　數(shù)據(jù)顯示，合金鋼管行業(yè)的確有了很大好轉(zhuǎn)。按照中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2012年會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.54萬億元，同比下降4.31%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)15.81億元，同比下降98.22%；2013年則實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)228億元，兩項(xiàng)指標(biāo)均表明行業(yè)正在好轉(zhuǎn)。 　　1月份的河北省合金鋼管行業(yè)產(chǎn)出指數(shù)為47.7%，環(huán)比上升7.3個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入1月份以后，市場(chǎng)需求繼續(xù)，大部分合金鋼管廠虧損經(jīng)營(yíng)，加上臨近春節(jié)，河北合金鋼管廠的合金鋼管產(chǎn)量繼續(xù)下降，但下降幅度明顯收窄。從中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)來看，1月份全國(guó)合金鋼管廠也繼續(xù)減產(chǎn)，1月上旬和中旬全國(guó)日均產(chǎn)量分別為199.7萬噸和200.7萬噸，略低于12月份數(shù)據(jù)。 　　進(jìn)入1月份以后，資金緊張局面并未得到有效緩解，節(jié)前終端用戶也基本停止了采購(gòu)，市場(chǎng)成交稀少，部分貿(mào)易商已經(jīng)提前放假，導(dǎo)致合金鋼管價(jià)格下跌的主要因素是鐵礦石和焦炭等原料價(jià)格大幅下滑。春節(jié)過后，終端用戶需求難以快速?gòu)?fù)蘇，并且目前原料價(jià)格還未出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，合金鋼管價(jià)格可能繼續(xù)空跌。




　　首先，近期唐山市發(fā)布全市鋼鐵企業(yè)停限產(chǎn)通知，唐山8月1日以前，績(jī)效評(píng)價(jià)為：A類的首鋼遷鋼，沿海區(qū)域的首鋼京唐、文豐鋼鐵、唐鋼中厚板、德龍鋼鐵、縱橫鋼鐵，燒結(jié)機(jī)(球團(tuán))、高爐、轉(zhuǎn)爐、石灰窯限產(chǎn)20%；全省其他鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)(球團(tuán))、高爐、轉(zhuǎn)爐、石灰窯限產(chǎn)比例不低于50%，高爐扒爐停產(chǎn)。 　　此次限產(chǎn)實(shí)際影響生鐵產(chǎn)量在265-568萬噸之間，這將導(dǎo)致鋼材供應(yīng)趨緊，對(duì)鋼價(jià)產(chǎn)生提振，從而對(duì)廢鋼形成利好。不過需要注意，此次限產(chǎn)力度較大，部分鋼廠或廢鋼等原料的消耗。后期廢鋼或因需求，導(dǎo)致上行動(dòng)力受限。 　　雖然此次環(huán)保限產(chǎn)，將對(duì)鋼企生產(chǎn)產(chǎn)生一定的作用，從而改善供給端的壓力，但7月份仍處于的鋼市淡季，在高溫多雨天氣的影響下，鋼市淡季效應(yīng)將會(huì)凸顯，鋼材終端需求難以明顯改善，這將制約鋼材以及廢鋼價(jià)格的上漲空間。 　　其次，從SA335T91合金鋼管供需兩方面來看。自今年以來，國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量居高不下，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年6月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量為206.05萬噸，旬環(huán)比增加5.60萬噸，增長(zhǎng)2.79%。后，受國(guó)外礦山消息影響，六月份鐵礦石價(jià)格漲勢(shì)明顯。



　　此外，大氣辦還以市的名義，與各部門、各縣區(qū)簽訂了大氣治理，將任務(wù)分解，并規(guī)定了目標(biāo)和時(shí)限，每個(gè)月向、和省里上報(bào)進(jìn)度。目標(biāo)是到6月底PM2.5濃度比2013年同期下降9%以上，確保 退出全國(guó)空氣質(zhì)量相對(duì)較差城市行列。 　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴，近兩年來水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩，水泥企業(yè)的利潤(rùn)也很微薄，很多企業(yè)其實(shí)早已是停產(chǎn)、半停產(chǎn)。在此情況下，企業(yè)本身也在尋求出路，正好趕上下大力氣治理污染，對(duì)于拆除雙方其實(shí)是一拍即合，企業(yè)要做的只不過是在范圍內(nèi)盡量多爭(zhēng)取些補(bǔ)貼而已。 　　而值得擔(dān)心的是拆除行動(dòng)對(duì)于市場(chǎng)的影響。筑城水泥留守經(jīng)理告訴，三河的水泥主要銷往北京，占到北京市場(chǎng)的1/5到2/5的份額，三河的水泥廠一拆，北京市場(chǎng)上的水泥肯定要漲價(jià)。廊坊市一位工作人員也向表示，曾有北京商人呼吁，三河沒必要將水泥企業(yè)全部拆除，只需進(jìn)行除塵改造即可。 　　提及除塵改造，近日正好發(fā)布了水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和水泥窯協(xié)同處置固體廢物污染控制標(biāo)準(zhǔn)。科技司司長(zhǎng)熊躍輝表示，要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，2000多家水泥企業(yè)都要對(duì)除塵設(shè)施進(jìn)行改造，每一個(gè)企業(yè)至少投入1300多萬元。




　　合金鋼管價(jià)格在去年底止跌回升，給人以行業(yè)轉(zhuǎn)暖的印象，可到了今年2月份，合金鋼管價(jià)格又開始下降。這種變化，源于一系列經(jīng)濟(jì)帶來的暖意，但合金鋼管產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，一些停產(chǎn)企業(yè)看到市場(chǎng)有些轉(zhuǎn)暖苗頭，馬上恢復(fù)生產(chǎn)。 　　需求恢復(fù)遠(yuǎn)沒有產(chǎn)能恢復(fù)得迅猛，自然又導(dǎo)致價(jià)格下降。合金鋼管行業(yè)今年大面積恢復(fù)振興的難度仍然很大。據(jù)了解，今年1月，在市場(chǎng)現(xiàn)貨鐵礦價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)較低的下，中小合金鋼管廠和鐵礦石貿(mào)易商又開始了新一量進(jìn)口鐵礦石，使海運(yùn)費(fèi)快速回升。 　　專家提醒，如果任由這種情況發(fā)生，今年中小合金鋼管廠將重蹈去年大企業(yè)背上原料高庫(kù)存的覆轍。今年市場(chǎng)難以好轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的深層次矛盾顯現(xiàn)，市場(chǎng)需求明顯，合金鋼管行業(yè)在多年發(fā)展中存在的矛盾和問題集中。 　　資料顯示，過剩煉鋼產(chǎn)能達(dá)1.6億噸左右；產(chǎn)業(yè)集中度低，合金鋼管產(chǎn)量多的10家企業(yè)占粗鋼總量的42.5%，存在無序競(jìng)爭(zhēng)；合金鋼管行業(yè)對(duì)外依存度較高，合金鋼管產(chǎn)品直接出口和加工使用合金鋼管產(chǎn)品的間接出口達(dá)23%左右，進(jìn)口鐵礦石生產(chǎn)生鐵占全國(guó)生鐵總量的50%以上。


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