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型隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì) 

 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求,連接方式要求簡(jiǎn)單、拆裝方便、快速。為此對(duì)于隧道應(yīng)急教授通道采用:

1、環(huán)形鋼制抱箍連接,鋼制抱箍連接牢固性張,連接簡(jiǎn)單,配制三條螺栓連接。

2、吊環(huán)、鏈條連接,每根兩端各有3個(gè)吊環(huán),配制鏈條螺栓連接。

3、135°過(guò)渡鋼制防腐彎頭連接,隧道里上二級(jí)臺(tái)階配制兩個(gè)彎頭過(guò)渡,保持管線平直。

管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩,同時(shí)還配制平板逃生車(chē)、應(yīng)急救援箱等配套物資,在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。

本著拆裝方便、可靠的原則,隧道逃生管道連接都為金屬配件,連接牢固;同時(shí),連接件都具有靈活性、可調(diào)性。連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓,設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化,性,減少在逃生通過(guò)時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活,牢固,規(guī)范、美觀,適用性強(qiáng)的目的。




本著“品質(zhì)保證,客戶至上”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信譽(yù)為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨。堅(jiān)信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以完善的售后服務(wù)為承諾,我們積j i參與推廣以及行業(yè)交流活動(dòng),中雄管業(yè)有限公司在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中以過(guò)硬的【湖南邵陽(yáng)MPP電力管道】產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)許多大型的公司都建立了長(zhǎng)期良好的合作伙伴關(guān)系,我們也熱誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來(lái)我司考察,參觀及技術(shù)交流;廣納博交的企業(yè)精神,愿與社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好家園!



逃生管道連接部件設(shè)計(jì)

    用于隧道施工中的隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求,連接方式要求簡(jiǎn)單、拆裝方便、快速。為此對(duì)于隧道應(yīng)急教授通道采用:

1、環(huán)形鋼制抱箍連接,鋼制抱箍連接牢固性張,連接簡(jiǎn)單,配制三條螺栓連接。

2、花籃連接,對(duì)接處可以隨意調(diào)整控制,可調(diào)性活性高,適合隧道內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)不平整,鋪設(shè)要求高的需求。

3、U型卡、鏈扣連接,每根兩端各有3個(gè)U型卡,配制鏈扣連接。

4、135°過(guò)渡鋼制防腐彎頭連接,隧道里上二級(jí)臺(tái)階配制兩個(gè)彎頭過(guò)渡,保持管線平直。

管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩,同時(shí)還配制平板逃生車(chē)、應(yīng)急救援箱等配套物資,在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。

本著拆裝方便、可靠的原則,隧道逃生管道連接都為金屬配件,連接牢固;同時(shí),連接件都具有靈活性、可調(diào)性。連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓,設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化,性,減少在逃生通過(guò)時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活,牢固,規(guī)范、美觀,適用性強(qiáng)的目的。




隧道逃生管道對(duì)管材的要求

  隧道救生管道所用管材采用φ800mm的量管道,管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定可選用3m、6m長(zhǎng)度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓 力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道救生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

隧道逃生管優(yōu)點(diǎn)

一,耐磨性能強(qiáng)

隧道逃生管道完全繼承了超高分子量管材的耐磨性能,耐磨能力為鋼管的7倍。

二,抗拉強(qiáng)度宇抗沖擊性強(qiáng)

  超高分子量PE逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強(qiáng)沖擊和內(nèi)部壓力動(dòng)都很難讓隧道逃生管道出現(xiàn)開(kāi)裂的情況。而且在超低溫環(huán)境中,隧道逃生管道的這種性能會(huì)更強(qiáng),超高分子量PE逃生的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了的保障。

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