浙江紹興201304不銹鋼復合管護欄采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強，可與其他材料護欄組合使用。護欄支架是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件地設置橋梁護欄，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁護欄防撞護欄支架設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。浙江紹興304不銹鋼復合管護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分304不銹鋼復合管護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。浙江紹興304不銹鋼復合管護欄主要為護欄和立柱組成，而護欄多采用鍍鋅鋼管和不銹鋼管制作，立柱為鋼板切割而成，造型可根據客戶的設計方案和需求來加工定做。浙江紹興304不銹鋼復合管護欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進行表面處理，產品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點，受到市場的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據實際需求定做。在同質化的市場上，品牌并不能夠發揮原有的品牌效應，企業若把過多的精力放到品牌的塑造上，反而會造成經營的損失。

浙江紹興不銹鋼復合管護欄是至今還未形成國際定價中心的大宗基礎商品，浙江紹興不銹鋼碳素鋼復合管生產消費貿易大國近年先后推出不銹鋼碳素鋼復合管產品和廢鋼產品期貨，希望借此獲得定價權。2008年，各國不銹鋼碳素鋼復合管期貨爭相上市，倫敦金屬交易所(LME)2008年4月28日正式推出不銹鋼碳素鋼復合管期貨合同，分為地中海和遠東兩地交割鋼坯期貨合約。紐約商業交易所控股公司(NYMEXHoldings)旗下紐約商業期貨交易所(NYMEX)宣布，該交易所計劃于2008年第四季度早些時候推出基于美國中西部地區熱軋鋼卷(hot-rolledsteelcoil)市價的期貨合約。該期貨到期并不進行實物交割，而是根據國際不銹鋼碳素鋼復合管業信息提供商CRU開發的一個相關不銹鋼碳素鋼復合管價格指數進行現金結算。其規模為每手20短噸(每短噸合2,000磅)，小變動價位則為每短噸0.5美元，同時掛牌18個月的連續合約，而合約到期時按CRU評估的一個當月所有相關成交價的平均數進行現金結算。且該期貨合約通過芝加哥商業交易所(CME)的電子交易平臺Globex進行交易，而其場外交易可通過NYMEX的清算平臺ClearPort進行相關結算。NYMEX董事長希弗爾(RichardSchaeffer)稱，NYMEX進軍不銹鋼碳素鋼復合管期貨市場是我們風險管理業務的自然擴張，我們很高興為北美市場提供不銹鋼碳素鋼復合管期貨業務。一份期貨合約表達了交易雙方對價格風險的理解并提供了降低價格風險的機制。在許多不銹鋼碳素鋼復合管廠家已經在利用對沖交易來控制匯率和能源價格風險的時候，還有一些不銹鋼碳素鋼復合管廠家在對沖它們的全部或部分原材料采購風險，如鋅、錫或鎳的采購。事實上對沖交易可以為全行業的各個參與者所采用來控制風險，如不銹鋼碳素鋼復合管廠家、交易商、終用戶等等。