【新品發布,視頻先行!】天鋼建筑建材管材【厚壁管】貨源充足產品,等你來探!


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無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。
廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。
生產工藝①熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序):管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫②冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序:坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選,在質檢后要進行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋處理后要進行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗, 貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、345等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。440Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。
熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
力學性能指標
鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能(機械性能)的重要指標,它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中,根據不同的使用要求,規定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有用戶要求的高、低溫性能等。
抗拉強度(σb)試樣在拉伸過程中,在拉斷時所承受的 力(Fb),除以試樣原橫截面積(So)所得的應力(σ),稱為抗拉強度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的 能力。
屈服點(σs)具有屈服現象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續伸長時的應力,稱屈服點。若力發生下降時,則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2(MPa)。
上屈服點(σsu):試樣發生屈服而力首次下降前的 應力; 下屈服點(σsl):當不計初始瞬時效應時,屈服階段中的小應力。
屈服點的計算公式為:式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。
斷后伸長率(σ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。計算公式為:σ=(Lh-Lo)/L0*
式中:Lh--試樣拉斷后的標距長度,mm; L0--試樣原始標距長度,mm。
斷面收縮率(ψ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的 縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計算公式如下:式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。
硬度指標
金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
A、布氏硬度(HB)
用一定直徑的鋼球或硬質合金球,以規定的試驗力(F)壓入式樣表面,經規定保持時間后卸除試驗力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。
其計算公式為:
式中:F--壓入金屬試樣表面的試驗力,N; D--試驗用鋼球直徑,mm; d--壓痕平均直徑,mm。
測定布氏硬度較準確可靠,但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料,對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。
舉例:120HBS10/1000/30:表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試驗力作用下,保持30s(秒)測得的布氏硬度值為120N/ mm2(MPa)。
質量要求①鋼的化學成分:鋼的化學成分是影響無縫鋼管性能主要的因素之一,也是制定軋管工藝參數和鋼管熱處理工藝參數的主要依據。a. 合金元素:有意加入,根據用途b. 殘余元素:煉鋼帶入,適當控制c. 有害元素:嚴格控制(As、Sn、Sb、Bi、Pb),氣體(N、H、O)爐外精煉或電渣重熔:提高鋼中化學成分的均勻性和鋼的純凈度,減少管坯中的非金屬夾雜物并改善其分布形態。②鋼管幾何尺寸精度和外形a. 鋼管外徑精度:取決于定(減)徑方法、設備運轉情況、工藝制度等。
外徑允許偏差 δ=(D-Di)/Di × D: 或小外徑mm
Di:名義外徑mm.b. 鋼管壁厚精度:與管坯的加熱質量,各變形工序的工藝設計參數和調整參數,工具質量及其潤滑質量等有關
壁厚允許偏差: ρ=(S-Si)/Si× S:橫截面上 或小壁厚Si:名義壁厚mmC.鋼管橢圓度:表示鋼管的不圓程度。d. 鋼管長度:正常長度、定(倍)尺長度、長度允許偏差e. 鋼管彎曲度:表示鋼管的彎度:每米鋼管長度的彎曲度、鋼管全長的彎曲度,f. 鋼管端面切斜度:表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度,g. 鋼管端面坡口角度和鈍邊,5.鋼管表面質量:表面光潔要求,a. 危險性缺陷:裂紋、內折、外折、軋破、離層、結疤、拉凹、凸包等。b. 一般性缺陷:麻坑、青線、劃傷、碰傷、輕微的內、外直道、輥印等。
產生原因:由于管坯的表面缺陷或內部缺陷所帶來的。生產過程中產生的,如軋制工藝參數設計不正確,模具表面不光滑,潤滑條件不好,孔型設計及調整不合理。管坯(鋼管)在加熱軋制,熱處理以及矯直過程中,如果因為加熱溫度控制不當,變形不均勻,加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產生過大的殘余應力,那么也有可能導致鋼管產生表面裂紋。
鋼管理化性能:常溫力學性能、高溫力學性能、低溫性能、抗腐蝕性能。鋼管的理化性能主要取決于鋼的化學成分,組織結構和鋼的純凈度以及鋼管的熱處理方式等。鋼管工藝性能:壓扁、擴口、卷邊、彎曲、焊接等。鋼管金相組織:低倍組織(宏觀)、高倍組織(微觀) M、B、P、F、A、S鋼管特殊要求:合同附件、技術協議。
無縫鋼管質量檢驗方法:化學成分分析:化學分析法、儀器分析法(紅外C—S儀、直讀光譜儀、zcP等)。紅外C—S儀:分析鐵合金,煉鋼原材料,鋼鐵中的C、S元素。直讀光譜儀:塊狀試樣中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、AW、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、BiN—0儀:氣體含量分析N、O,鋼管幾何尺寸及外形檢查:鋼管壁厚檢查:千分尺、超聲測厚儀,兩端不少于8點并記錄。鋼管外徑、橢圓度檢查:卡規、游標卡尺、環規,測出 點、小點。鋼管長度檢查:鋼卷尺、人工、自動測長。鋼管彎曲度檢查:直尺、水平尺(1m)、塞尺、細線測每米彎曲度、全長彎曲度。⑤鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查:角尺、卡板。鋼管表面質量檢查:人工肉眼檢查:照明條件、標準、經驗、標識、鋼管轉動。無損探傷檢查:超聲波探傷UT:對于各種材質均勻的材料表面及內部裂紋缺陷比較敏感。渦流探傷ET:(電磁感應)主要對點狀(孔洞形)缺陷敏感。 標準:GB/T 7735-2004c. 磁粉MT和漏磁探傷:磁力探傷,適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測。d. 電磁超聲波探傷:不需要耦合介質,可以應用于高溫高速,粗燥的鋼管表面探傷。e. 滲透探傷:熒光、著色、檢測鋼管表面缺陷。4.鋼管理化性能檢驗:
①拉伸試驗:測應力和變形,判定材料的強度(YS、TS)和塑性指標(A、Z)縱向,橫向試樣 管段、弧型、圓形試樣(¢10、¢15)小口徑、薄壁 大口徑、厚壁 定標距。備注:試樣斷后伸長率與試樣尺寸有關 GB/T 1760②沖擊試驗:CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2③硬度試驗:布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、維氏硬度HV等④液壓試驗:試驗壓力、穩壓時間、 p=2Sδ/D
鋼管工藝性能檢驗過程:①壓扁試驗:圓形試樣 C形試樣(S/D>0.15) H=(1+2)S/(∝+S/D)L=40~100mm 單位長度變形系數=0.07~0.08環拉試驗:L=15mm 無裂紋為合格,擴口和卷邊試驗:頂心錐度為30°、40°、60°彎曲試驗:可代替壓扁試驗(對大口徑管而言),鋼管金相分析:高倍檢驗(微觀分析):非金屬夾雜物100x GB/T 10561 晶粒度:級別、級差
組織:M、B、S、T、P、F、A-S脫碳層:內、外。A法評級:A類-硫化物 B類-氧化物 C類-硅酸鹽 D-球狀氧化 DS類。②低倍試驗(宏觀分析):肉眼、放大鏡10x以下。 酸蝕檢驗法。硫印檢驗法(管坯檢驗,顯示低培組織及缺陷,如疏松、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點、夾雜物等。塔形發紋檢驗法:檢驗發紋數量、長度及分布。
熱軋無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,那熱軋無縫鋼管生產過程中容易出現哪些缺陷呢?下面來為大家講解。天鋼建筑建材管材



Q345E合金管如何運輸

  Q345E合金管生產后,許多廠家將面臨一個問題: 是如何更有效地將Q345E合金管運送到客戶手中。其實,這很簡單, 今天我們就向大家介紹。

  為確保Q345E合金管表面不被劃傷或污染,,要注意Q345E合金管的儲存。

  Q345E合金管的儲存

  應該有一個專用的儲物架, 儲物架應該是木頭或表面噴漆碳鋼支架或墊上橡膠墊, 要與其他金屬材料, 如碳鋼隔離。儲存時, 儲存地點應便于吊運,相對隔離于 其他材料的儲存區域, 應采取防護措施, 避免灰塵、油污、鐵銹對不銹鋼的污染。

  Q345E合金管吊裝

  吊裝時, 應使用專用吊具, 如吊裝帶, 嚴禁使用鋼絲繩, 避免劃傷表面, 并在吊裝和放置時, 避免撞擊碰撞造成劃傷。

  Q345E合金管的運輸

  運輸時, 使用運輸工具 (如小車、電動車等), 并應采用隔離防護措施清洗, 防止灰塵、油污、鐵銹污染。嚴格禁止拖延, 以避免碰撞或劃傷。
  Q345E無縫管生產注意事項

 

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3pe鋼管+焊接施工中需要注意的事項有:要認真閱讀圖紙,認真查找管道接口的位置,了解鋼管接口的方法和型式,查找接口的位置是否正確,管道的支管是否卡在墻壁、地漏、門窗等處。注意保護好閥門,防止閥門打開時因為聲響或彈簧的作用而發出聲響。下設五個工程部,有超高強度無縫鋼管和超高強度無縫鋼管兩大工程部,分別位于長沙東五環路與鳳凰路交叉口南北側,為鋼管超高強度防腐技術的研發和制造奠定了基礎。
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岳陽內外涂塑復合無縫鋼管工藝施工中***常用的是面漆(涂料是鋼管防腐的關鍵,一般占鋼管總長度的~)。在國外,已廣泛使用于汽車、船舶、鋼鐵制品、機械零件、石油、醫藥、電子電器等行業。通過與pe、焊管廠商、涂塑廠商的合作,涂塑鋼管的產品可以廣泛用于我國的汽車、船舶、通訊、電子、儀器儀表、塑料等行業。而通過與pe、焊管廠商、涂塑廠商的合作,還可以用于各種電子、電器元器件的制造。
重慶pe防腐X無縫鋼管輸送的介質均勻,焊接性好,焊接接頭少,在輸送介質溫度較高時,抗拉強度高,抗拉強度低,適用于各種土壤環境。常用的防腐蝕保溫材料有防火涂料、無溶劑聚氨酯、氟碳噴涂、無溶劑聚氨酯、聚氯乙烯等。它在流體中的主要作用是分解和除去雜質,***性,使管道保持良好的的防腐性能。pe--耐磨性能優良。重慶pe防腐X無縫鋼管具有輸送不同規格、不同尺寸的螺旋鋼管,施工簡便、質量可靠,使用壽命長,適合各行業的輸水、輸氣工程,也是我國水利工程建設的重要標志之螺旋管施工是將熱軋或冷軋帶肋鋼管通過旋轉輥道與鋼管相連接,用一臺電腦控制鋼管轉向,并通過噴砂等手段將鋼管表面的污物***干凈。天鋼建筑建材管材




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