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（4）控制工程變更。重大或限額以上的工程變更，必須做到先審批、核準后再工程變更。對于施工企業(yè)來說，并不是一切變更都對施工企業(yè)有利，現(xiàn)在相當一些工程變更中可變因素很多，而這些變更的調整價格都是通過 、地方息價進行組價的，息價一般都是指產品供應商的價格，并不包括運輸費用；又有目前工程中影響造價的主要因素是勞動力工資上長不對應定額和息定價或政策調價，所以有時工程量變更越大，施工企業(yè)在變更內的損失越大。還應當注意施工合同中對工程變更的專用條款、工程招投標單價進行分析對照，從而確定工程變更。
（5）抓好合同管理，提高索賠管理水平。合同管理對造價控制起著很重要的作用，建設單位、施工企業(yè)、工程監(jiān)理中的管理人員都應當充分理解和熟悉合同條款。一方面要利用合同條款隨時解決工程造價方面的糾紛，另一方面要履約，以避免糾紛的發(fā)生。對于施工單位提出的確實是由設計或建設單位原因造成的各種費用或工期索賠，應當嚴格按照索賠程序進行管理，如果是屬于施工單位自身原因造成的費用則堅決予以駁回；監(jiān)理單位也應對索賠進行認真的處理，在法律規(guī)定的權限內，按照科學、公正、公平的原則處理工程索賠；施工單位更應遵守建筑工程關于工程索賠的有關規(guī)定和國際慣例，守住法律底線。
道路橋梁表面有很多細裂縫、輕低洼不平、老化等病害時，雖然短期內沒有大的影響，但日久病害將擴大。如果用鑿除后再修補的方法過于浪費，而且工作量大，可以采用表面噴涂法。對于道路橋梁表面出現(xiàn)面積較大的缺陷時但缺陷深度不深時，先剝離部分并用水沖洗。充分濕潤基層，再使用水泥砂漿噴射缺陷表面1層，防止缺陷擴大。
2.4加固道路橋梁
道路橋梁工程中為防止道路橋梁結構病害出現(xiàn)，可采用加大截面方法增加道路橋梁的穩(wěn)固性。具體是適當增加混凝土結構配筋、增大截面面積，使道路橋梁穩(wěn)固性增強。道路橋梁外部使用粘合劑將鋼材粘貼在外部，能夠有效提高道路橋梁的穩(wěn)固程度[3]。
