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公交站臺(tái)設(shè)計(jì)質(zhì)量保證


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二、柱:

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

三、箱 體:

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。

1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。

4、透明板上設(shè)漸變花邊。

5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。





公交站臺(tái)廣告的三大誤區(qū)
     隨著城市公交的日益發(fā)達(dá),公交站臺(tái)的不求增加,公交站臺(tái)制作行業(yè)也已成為一個(gè)行業(yè)。隨之而來的公交站臺(tái)制作戶外廣告優(yōu)勢(shì)逐漸顯示出來,并受到了極大地追捧,但是宿遷創(chuàng)意公司在看到眾多優(yōu)勢(shì)之于,認(rèn)為還應(yīng)該避免以下誤區(qū):

,公交站臺(tái)制作投放廣告內(nèi)容過分地追求“藝術(shù)”或“美感”,忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。

其二,廣告位置年年更換,或做一年就“撤”。

第三點(diǎn),公交站臺(tái)制作戶外廣告形象不統(tǒng)一。有的公司戶外廣告是一個(gè)位置一個(gè)形象,廣告做到哪,形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費(fèi),目標(biāo)受眾很難形成對(duì)品牌視覺形象的統(tǒng)一認(rèn)知,更很難對(duì)品牌形成穩(wěn)定的視覺記憶。
     公交公交站臺(tái)做為城市的又一風(fēng)景線,是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺(tái)(公交站臺(tái)),每個(gè)候車廳(公交站臺(tái))可同時(shí)容納10多人遮日避雨。



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