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S11油浸式變壓器加裝綜側(cè)儀時,應(yīng)每月下載數(shù)據(jù)并對負(fù)荷進行分析。對有過負(fù)荷趨勢的變壓器應(yīng)縮短數(shù)據(jù)下載的周期,并在測算過負(fù)荷時間內(nèi)實測變壓器負(fù)荷及溫度,有條件時還應(yīng)及時巡視并檢查過負(fù)荷的原因。發(fā)現(xiàn)變壓器負(fù)荷超過較高(1.3倍以上額定電流)或溫度超過上限應(yīng)減負(fù)荷。冷卻方式編輯 播報(1)油浸式變壓器通常采用油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式和強迫油循環(huán)三種冷卻方式。(2)油浸自冷式依靠油的自然對流帶走熱量。S11-500KVA10/0.4KV油浸式變壓器價格。
S13油浸式變壓器的初級繞阻通電后,線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵芯流動,由于鐵芯本身也是導(dǎo)體,在垂直于磁感線的平面上便會感應(yīng)電勢,這個電勢在鐵芯的斷面上產(chǎn)生閉合回路并產(chǎn)生電流,仿佛p一個漩渦因此稱為“渦旋”。這個“渦旋”使S13油浸式變壓器的耗損,而且使S13油浸式變壓器的鐵芯發(fā)燙S13油浸式變壓器的溫升。由“渦旋”所產(chǎn)生的耗損大家稱為“鐵損”。此外要繞制S13油浸式變壓器要用大量的銅線,這些銅導(dǎo)線存在電阻,電流流過時這電阻會耗費一定的功率,這部分耗損通常變?yōu)闊崃慷馁M,我們稱這種耗損為“銅損”。因此S13油浸式變壓器的升溫主要由鐵損和銅損產(chǎn)生的。因為S13油浸式變壓器存在鐵損與銅損,所以它的功率始終低于輸入功率,因此大家引入了一個效率的參數(shù)來對此開展描述,η=功率/輸入功率。
S11-800KVA油浸式變壓器是電網(wǎng)建設(shè)中的核心設(shè)備,在新產(chǎn)業(yè)要求中,發(fā)展環(huán)保型、低噪聲、智能的配電變壓器商品變成必然趨勢,我公司設(shè)計和制造的S11-800KVA油浸式變壓器選用密封式波紋片油箱結(jié)構(gòu),具備免維護,維修方便、運行穩(wěn)定的特征,經(jīng)濟收益明顯。突出優(yōu)勢S11-800KVA油浸式變壓器堅固耐用,免維護運作?!11-800KVA油浸式變壓器堅固耐用,免維護運作。密封式變壓器機蓋與箱沿選用螺栓聯(lián)結(jié)或焊死構(gòu)造,阻隔油和空氣的接觸,絕緣不會返潮,大大降低絕緣老化速率,了使用期限。設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,運行噪音低。
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S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對機殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于變壓器的過負(fù)荷及其穿越性短路時絕緣遭受機械損害而引起的。變壓器里的油位降低,導(dǎo)致繞阻外露油位時,也能發(fā)生匝間短路;此外有穿越短路時,因為過電流作用使繞組變形,使絕緣遭受機械損傷,也會帶來匝間短路。匝間短路時,短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值,但整個繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下,瓦斯保護動作,比較嚴(yán)重時,差動保護設(shè)備還會動作。對機殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低,或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外,當(dāng)發(fā)生穿越短路時,因過電流進而繞組變形,也會帶來對機殼短路的情況。對機殼短路時,一般都是瓦斯保護設(shè)備動作和接地保護動作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機蓋構(gòu)成,變壓器的器身放到箱殼內(nèi),將機蓋開啟就能吊出器身進行檢修。
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