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橋梁護欄施工時注意問題 1、橋梁防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。 2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。 3、橋梁防撞護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁防撞護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
可是隨著時間的流逝，橋梁防撞護欄已經走進了，越來越多的行業當中。然而不同的行業，對于橋梁防撞護欄的性能要求，都是有著一定的不同。但所有的行業，都是有著一個特性，那就是在購買了橋梁防撞護欄之后，并不會直接使用。尤其是在一些制造行業中，都需要對于橋梁防撞護欄，進行一些后續的加工之后，才會投入到使用。但并不是所有的不銹鋼復合管，都可以承受，一些復雜的手續加工。但是精密橋梁防撞護欄不同，這種橋梁防撞護欄可以，承受多種復雜的變形加工。一般的橋梁防撞護欄，在折疊了之后，就會在橋梁防撞護欄的表面，形成各種各樣的折線。
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