不銹鋼復合管護欄的扶手，選用的都是粗一些的管材，一方面是為了功用方面的考慮；另一方面也是為了漂亮。所以這個不銹鋼復合管護欄的扶手一般都是直徑76mm以上的管材，常見的以76mm、89mm、102mm的居多。從這兩方面考慮來說，橫管一般比上面的扶手管要細兩個類型。 比如：扶手管用的89mm的，下面橫管用63mm的，這樣做出來的效果才會更好一些。不銹鋼復合管護欄的豎管，比起橫管來，要再低兩個類型，出了上述兩個理由之外，還有就是出產時候的工藝程度以及終究的本錢問題了。也就是說，不銹鋼復合管護欄的扶手如果是89mm的，橫管是63mm的，豎管就用38mm的。 這樣調配下來才干在保證功用和漂亮度的一同，統籌了護欄的出產周期和本錢問題。終究，不銹鋼復合管護欄的立柱選用的是鋼板切開焊接而成，這方面就要根據不同的需求來規劃不同的樣式，就不逐個表述了。希望這些能夠對各位朋友能夠有所幫助。 壽數長：在-50℃至70℃下運用不褪色、不變形、不開裂、不脫皮、不脆化，可高達30年。因為有些雜亂的外型和賦有人性化、個性化的著作，靠機器是作不出來的。壽數長在-40～70攝氏度下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。 內附經防腐處理的鋼襯，使其占有精巧的強度和耐突擊度。外表美觀,占有多種顏色，顏色鮮艷、裝修性綠色環保：選用國產一級原生料，刻畫簡潔明快的修建表面，讓你的更加溫馨、舒適。裝置簡便：選用 的承擦式銜接或專有的銜接配件中止裝置，簡便方便，固定安定。

橋梁防撞護欄辦法的挑選，首要應依據公路等級，歸納考慮其性、協調性、需防護目標的特性及現場幾許條件等要素確認防撞等級，然后再依據自身結構、經濟性以及施工和維護修理等要素進行結構辦法的挑選。其埋置辦法有立柱直接埋入式。法蘭盤銜接式和經過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種辦法，條件答應時，可采用抽換式護欄。分類區分橋梁護欄的類型辦法許多，除按設置方位區格外，還可按結構特征、防撞功能等區分。按設置方位可分為橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。按結構特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄辦法有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。事例金屬制梁柱式護欄金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件。需求具有杰出的吸收車輛磕碰能量的特性，一起也要便于加工和裝置，表5-1和表5-2是國內外較常用的橋梁護欄橫梁辦法和立柱斷面辦法。其間橫梁規范長度為，~0crll,立柱規范距離為。~]0cnl或~OcHI.金屬制護欄在結構上應滿意以下幾點，護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級。