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移動式卷揚啟閉機

移動式啟閉機 沿專鋪設的軌道移動,并能逐次升降數個排或列布置的閘門的機械設備。

移動式啟閉機類型繁多,主要有:

●按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上,下游方向移動。

●按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機(亦稱門式啟閉機,門式起重機)。前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上;后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。

●單向移動式啟閉機的主機構直接緊固定在臺車或門形構架的上平面上。

●雙向移動式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構架為大車架。

●臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備,從而構成多用途門形移動式啟閉機歡迎各界朋友考察,指導和業務洽談。



啟閉機調試
  1、在無荷載的狀況下,保證三相電流不均衡不超越正負10%,并測出電流值。
  2、上下限位的調理:當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
  3、啟閉機的主令控制器調整,需將閘門升降到上、下限位時的誤差不超越1cm。
  4、裝置后,一定要作試運轉,一作無載荷實驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測裝置能否契合技術請求。二作載荷實驗,在額定載荷下,作兩個行程,察看螺桿與閘門的運轉狀況,有無異常現象。確認無誤前方可正式運轉。




5、系統壓力控制:
當PK3發訊時,系統壓力過高,停泵,聲光報警。
當PK1發訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK2發訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK4發訊時,無桿腔壓力過高,聲光報警。
6、閘門自動復位,油缸下腔超過保護。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當閘門在開啟懸掛中,當液壓系統內泄漏,下滑200mm時,液壓啟閉機自動將閘門至原來懸掛位置;如果下滑200mm時,液壓啟閉機未能啟動,閘門繼續下滑至300mm時,液壓啟閉機自動切換至備用泵,使閘門復位,并發出聲光報警號。當系統壓力異常,缸旁溢流閥對缸起溢流保護作用。
7、濾油器堵塞報警:
當SP發訊時,說明回油濾油器已堵塞,聲光報警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當油液到達高位時,液位傳感器高位發訊報警。
當油液到達低位時,液位傳感器低位發訊報警。
9、油箱溫度控制:
TS3發訊:油液溫度過低,接通加熱器;
TS4發訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發訊:溫度過高發訊報警;
TS1發訊:溫度過低發訊報警。



 鋼制啟閉機閘門以鋼板為原料加以橡膠止水帶,表面采用噴金屬,涂料等方式防腐,可根據用戶要求設計制造,本產品與啟閉機一起使用。我們公司生產的鋼制啟閉機閘門的性能特點是:
 

1、鋼制啟閉機閘門采用專用啟閉裝置,僅需注明手動或電動即可,無需另外注明啟閉機型號。
2、按鑄鐵啟閉機閘門啟閉力計算方法計算。 可采用電動單梁吊車(電動葫蘆、手動葫蘆)配抓落機構啟閉。寬度在1.5m以內,且深度合適時,可采用手提操作.
3、本產品可按啟閉力配用我公司生產的啟閉機、卷揚式啟閉機、電動葫蘆配自動抓落機構的啟閉力應按啟門時的靜水壓力狀況區別對待。




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