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6、調試系統 康菱燃氣發電機出租采用全球 進的德國HENZIMAAN（R系列為Motortech）調速系統，機組運行更加穩定可靠： （1）調速各種參數可以電腦編輯； （2）帶位置反饋，調節相應時間短； （3）具有故障報警及記錄功能； （4）扭力及開度大。 7、空燃比系統 康菱燃氣發電機組采用的德國Motortech空燃比控制系統，實現了真正意義上的稀薄燃燒： （1）過量空氣系數1.65-1.72； （2）空燃比的各種參數可電腦編輯； （3）具有故障報警及記錄功能。 8、尾氣排放 康菱燃氣發電機組尾氣排放達到了全球先進發動機的行列： （1）NOx≤500 mg/Ｎｍ３ ； （2）CO≤1000 mg/Ｎｍ３ ； （3）排溫≤500℃。
首先我們需要了解，機油消耗過多的原因， 才能對其采取相應的措施。 一、發電機出租發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
9、散熱系統 康菱燃氣發電機出租散熱水箱風扇采用變頻控制，保證了一年四季增壓中冷后的混合氣溫度的恒定，保證了機組長時間不同溫度下運行的穩定性。、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續運行中使用1小時。
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