1. 鋼板用途 主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結構等。
2. 性能要求
(1) 高強度：一般其的屈服強度在300MPa以上。
(2) 高韌性：要求延伸率為15%～20%，室溫沖擊韌性大于600kJ/m～800kJ/m。 對于大型焊接構件，還要求有較高的斷裂韌性。
(3) 良好的焊接性能和冷成型性能。
(4) 低的冷脆轉變溫度。
(5) 良好的耐蝕性。
3. 成分特點
(1) 低碳：由于韌性、焊接性和冷成形性能的要求高，其碳含量不超過0.20%。
(2) 加入以錳為主的合金元素。
(3) 國標加入鈮、鈦或釩等輔加元素：少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細碳化物或碳氮化物，有利于獲得細小的鐵素體晶粒和提高鋼的強度和韌性。 此外，加入少量銅（≤0.4%）和磷（0.1%左右）等，可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素，可以脫硫、去氣，使鋼材凈化，改善韌性和工藝性能。
4. 常用低合金結構鋼
16Mn 是我國低合金高強鋼中用量***多、產量的鋼種。使用狀態的組織為細晶粒的鐵素體—珠光體，強度比普通碳素結構鋼Q235高約20%～30%，耐大氣腐蝕性能高20%～38%。 15MnVN 中等級別強度鋼中使用***多的鋼種。強度較高，且韌性、焊接性及低溫韌性也較好，被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結構。 強度級別超過500MPa后，鐵素體和珠光體組織難以滿足要求，于是發展了低碳貝氏體鋼。加入Cr、Mo、Mn、B等元素，有利于空冷條件下得到貝氏體組織，使強度更高，塑性、焊接性能也較好，多用于高壓鍋爐、高壓容器等。
5. 熱處理特點
這類鋼一般在熱軋空冷狀態下使用，不需要進行專門的熱處理。使用狀態下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。
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Q235B鋼板是一種低碳鋼。GB/T700-2006《碳素結構鋼》有明確定義。Q235B是國內常見的鋼板之一，價格低廉，能夠勝任大多數對性能要求不高的產品。
鋼板用途
合金調質鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、機機器上的各種重要零件，如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。
2.性能要求
調質件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復雜，要求高的綜合機性能，即具有高的強度和良好的塑性、韌性。合金調質鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對淬透性的要求不一樣。
Q235B鋼板有一定的伸長率、強度，良好的韌性和鑄造性，易于沖壓和焊接，廣泛用于一般機械零件的制造。主要用于建筑、橋梁工程上要求較高的焊接結構件。
Q235A鋼板和Q235B鋼板的區別
鋼材皆屬于碳素鋼。在GB700—88中，對Q235A和Q235B的材質區分主要在鋼材的含碳量方面，材質是Q235A的材質含碳量在0.14—0.22﹪之間；
Q235A的板不做沖擊實驗，而Q235B是做常溫沖擊實驗，V型缺口。相對來說，材質是Q235B的鋼材的機械性能要遠遠優于材質是Q235A的鋼材。
公司位于山東濟南，據京沈高速遷安出口2公里，地理位置優越，擁有便捷快速的海運、鐵路、公路交通優勢。是首鋼、唐鋼、燕山鋼鐵等多家鋼鐵企業的協議客戶，常年常備庫存在10000噸左右。
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