低油價促使無縫鋼管需求減少  2020年，受疫情影響，石油消費和需求呈低迷態勢，國際油價處于歷史性低位，維持在40美元/桶~50美元/桶，石油公司虧損嚴重。上半年，全球六大跨國石油巨頭英國石油公司（BP）、殼牌、道達爾、雪佛龍、埃克森美孚和康菲石油總虧損545.72億美元（約合3809.72億元），也就是說，上述這6家石油公司上半年平均每家虧損額超過600億元。  石油公司紛紛縮減資本支出，暫緩一些油氣項目的進行，埃克森美孚今年已將資本支出削減了30%，至230億美元左右，全球石油鉆采活動大幅減少。中東地區是主要出口市場，非洲和拉丁美洲是主要開拓市場，1月~7月份的中東鉆機數從430臺下降到315臺，下降26.7%；非洲從114臺下降到56臺，下降50.9%；拉丁美洲從179臺下降到74臺，下降58.7%。  石油行業不景氣直接導致無縫管尤其是油井管需求下滑。  原材料價格上漲擠壓出口利潤  62%鐵礦石指數從年初的90.52美元/噸上漲到9月11日的126.5美元/噸以上，一度接近130美元/噸，主要得益于中國經濟復蘇。

藝流程 
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到響應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。  熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗， 貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。 
熱軋 
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。