“十二五”期間，塑料管道生產量增長速度將保持在10%左右，到2015年，全國塑料管道生產量將接近1200萬噸，塑料管道在全國各類管道中市場占有率將超過60%。目前，我國PVC管道中小企業加工能力主要集中在PVC排水管。“十二五”期間房屋建筑與市政工程仍提供穩定內需，將拉動PVC排水管的市場需求增長。2011年有1000萬套保障房開工，2012年的目標是新開工建設保障性住房和棚戶區改造住房在700萬套以上，基本建成500萬套以上，竣工量要高于2011年。
一般來說，房屋建設有2-3年的建設周期，根據粗略估算，2012年實際在建工程量有1800萬套左右，這包括2009年新開工的部分項目到明年就要竣工，以及2011年新開工的1000萬套絕大多數到2012年還要在建。綜合來看，未來幾年，PVC管道市場需求仍會受到建設需求拉動而增長，尤其是在保障房建設完工潮到來之際。但是企業還需結合實際情況調整產品結構，以環保和質量為核心重點開發符合市場需求的建材產品，這樣才能穩住當前的塑料管道霸主地位。
有關數據顯現，當前中國塑料管材商場的年增長率已達15%，位居世界 ，國內塑料管材商場有著無窮的生長空間。可是，在塑料管材商場疾速開展的背面，公司也有隱憂。職業剖析師指出：因為塑料管材商場前景寬廣，使得公司紛繁進入mpp非開挖管，較低的準入門檻造成了商場不標準等一系列問題，中國塑料管材有必要走自主立異的可持續開展之路。盡管塑料管材近兩年在中國的開展已是勢不可當，可是也呈現了一夜之間冒出來幾千家出產公司的表象，因而競賽壓力非常無窮。經銷商之間常常相互排擠，一些盲目打價格戰的降價者引發了惡性競賽，有些跟進者因為規劃小無法獲利，開端以次充好，影響了塑料管材商場的正常開展。

這樣不但會造成死線，還會增大電改投入。一根穿線管中不要穿太多線，穿線后都應該拽一下，看看是否可以輕松拽動。七孔梅花管接頭必需在接頭處留暗盒扣面板，日后更換和維修都方便。管徑小于40的七孔梅花管拐彎應用彎管器，不能加彎頭拐彎，直角死彎往往會造成死線。有利于通七孔梅花管建設工程生產保證機制的形成通過實施通工程生產管理，能夠使參與工程建設各方重視生產工作，完善生產管理體系，即形成了施工企業負責實施管理、監理單位對監督和對，從而保證通建設市場領域的生產。七孔梅花管在光纜通線路上的優越性。保證通質量、保護光纜不受損傷，防機械損傷光纜被放置在具有足夠強度和一定壁厚的硅芯塑料管道內。
埋設在公路下或野外土壤中可有效避免因道路建設施工，過往車輛、一般農田水利建設與一般的自然災害地震等因素造成的拉、壓、碰、撞等機械損傷原因損壞光纜而造成的經濟損失。高密度聚乙烯（HDPE）硅芯塑料管具有其它同類塑料管道不可比擬的優越的化學及物理特性，在高速公路通和光纜干線的基礎設施建設中，一次性埋入超潤滑PE梅花管，其穿纜工作不再受時間和條件的限制。這樣，在電網的升級、增容或更換纜線時，不再需要動用大量人力物力挖掘，只要從管道中抽出原纜線，再穿入新纜線即可。為通及其它號傳輸方面使用的光（電）纜提供了方便快捷、可靠、經濟的有力保障。但七孔梅花管管道工程對質量控制過程的要求較高，下面從進場PE梅花管材料、管道路由和管溝開挖、PE梅花管敷設、人孔建筑、貫通試驗、竣工驗收這六方面闡述PE梅花管管道的質量控制過程。
七孔梅花管具有氣密和防腐蝕的功能，加上全密封的接頭結構，使放置在內部的光纜免受土壤中酸、堿、鹽。PE梅花管的裝卸：裝卸通常有三種方法，（1）用叉車裝卸時，需注意勿使鋼叉觸及PE梅花管，鋼叉只可從盤架兩側進入，以免損傷管子。（2）用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架中心軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住PE梅花管直接起吊，吊下時要輕放，置于平坦地區。（3）將槽鋼斜搭在車廂尾部，盤架從車廂上往下推動時，兩側應有人用大繩繞住汽車龍門架緩緩放下。嚴禁將PE梅花管從車廂上或較高處直接推下。PE梅花管的檢驗：由業主、監理、廠方、施工方組織進貨檢驗，主要進行外觀檢驗（盤號、添加色標號、外徑、內徑、管壁厚度、橢圓度、色彩鮮度、光滑度）、數量、保證資料。