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彩色防滑路面可以改善傳統路面不滿足現代需求的方面，但它并不是替代，所以我們只是在很多區域根據其分類性能進行設置點選擇，它按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類；冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。那么，它可以如何選擇合適的設置點呢？
彩色防滑路面顏色鮮艷、色澤亮麗，往往能給人以視覺上的沖擊，能起到很好的警示作用。但由于其工程造價較高，不可能大規模在道路上鋪設，因此，它應設置在交通事故高發點段或需特別標明的專用車道。
1、設置在專用車道。例如：路口非機動車道、公交車道、人行車道等需要特別標明的專用車道內。
2、設置在轉彎地帶。反向彎路、連續彎路、相鄰反向平曲線彎路應連續設置。
3、設置在坡道地帶。車輛經上坡路段或平路段進入下坡路段，在到達坡頂前需要設置彩色路面來提醒司機，在坡道設置彩色路面可以有效的對司機起到警示作用。
綜上所述，我們可以清楚地了解，它只是在專用車道、轉彎地帶、坡道地帶等區域選擇性地鋪設，它可以為我們提供很好的警示和防滑效果，雖然由于造價方面較高，影響了我們發展的情況，但它還是有很好的使用意義的。
彩色防滑路面在一些路勢較陡的地方所起的防滑作用非常大，但是這樣的路面施工起來也十分困難，通常它按照施工方式、按抗滑性高低、干燥速度等可以分為很多種類，今天我們主要來了解一下它的四種鋪設方法。
1、人工鋪沙法。刮涂底漆，然后面撒骨料，骨料顏色為設計要求顏色，干燥后表面未粘結住骨料即可。
2、人工鋪沙法。底漆為設計要求顏色，然后面撒防滑骨料，待干燥表面多余骨料，再涂面漆。
3、噴涂噴沙法。處理彩色防滑路面表面，然后噴涂底漆，緊接著噴涂防滑骨料待干燥，噴涂表面層。
4、直接噴涂法。防滑顆粒混合涂料中，直接有氣噴涂。
以上就是我們彩色防滑路面的四種鋪設方法的詳細介紹。對于這種高摩擦系數的防滑路面，我們要合理的利用，有效提高我們的行車。
彩色陶瓷顆粒是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主的原料，外加無機高溫色劑，經高溫燒制而成。形成的材料具有防滑耐磨、環保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀、不褪色、堅硬牢固、使用壽命長等特點。下面為你介紹它燃燒的五個階段。
1、預熱階段，溫度大約在300℃以下，主要進行的是胚體的預熱和胚體殘余水分的排除。
2、氧化分解階段，溫度大約在300到950℃，主要進行的是彩色陶瓷顆粒胚釉的物理化學變化，包括質量減輕、強度降低、結晶水排除、有機物與硫化物氧化、碳酸鹽分解、石英晶型轉變等。
3、高溫階段，溫度大約在950為燒成溫度，此時胚體開始出現液相，彩色陶瓷顆粒釉層開始熔融。
4、高火保溫階段，主要作用是減少制品不同部分、同一部分表層及內部的溫差。
5、冷卻階段，降溫過程中液相凝固、石英晶型轉化、胚體逐漸固化。
以上彩色陶瓷顆粒燃燒的五個階段內容，詳細讓我們了解了它每個階段的溫度要求和作用目的，在它的制造過程中是十分重要的一個階段，我們要引起重視。產品的制造質量是我們使用效果的一個前提，施工是中間的保障過程，后續保養是延續使用效果的一種方法，都是十分重要的工作。
