人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。河道護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規范要求。1、河道護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。不銹鋼復合管, 河道護欄,護欄立柱,不銹鋼復合管欄。2、河道護欄欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。3、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。4、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m；水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。不銹鋼復合管, 河道護欄,護欄立柱,不銹鋼復合管欄桿等。

河道護欄是指設置于河道上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、浙江寧波本地下穿、浙江寧波本地翻越河道以及美化河道建筑的功能。河道護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、浙江寧波本地協調性、浙江寧波本地需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、浙江寧波本地經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、浙江寧波本地法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把河道護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。劃分河道護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、浙江寧波本地防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、浙江寧波本地河道中央分隔帶護欄和人行、浙江寧波本地車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、浙江寧波本地鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、浙江寧波本地半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、浙江寧波本地波形梁護欄和纜索護欄。