恒美通密集柜制造工差 1、內蒙古附近每標準節組裝后，外廓尺寸(長、內蒙古當地寬、內蒙古當地高)的極限偏差為±1mm。 2、內蒙古當地 每標準節組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。 3、內蒙古附近 軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm。 4、內蒙古每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導軌對接處高低差不大于0.3mm。 5、內蒙古由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。 6、內蒙古同城零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。 傳動裝置 傳動機構:一般采用機械式全自動脫掛驅動裝置。產品各零件、內蒙古附近組合件之間保持互換性。 密集柜傳動部件: ① 搖手:采用搖盤型搖把式，手搖處安裝剎車制控，運轉順暢。 ② 軸:采用45＃鋼，加工精度3.2，經熱處理調質HB220~290。 ③ 鏈輪:采用45＃鋼，引用GB1244-84(3R齒型)標準，經鍛壓加工成型，回火去應力，加工車、內蒙古本地滾齒、內蒙古同城插鍵槽、內蒙古本地去毛齒、內蒙古齒部經頻淬火HRC60-62。 ④ 軸承:采用204軸承。 ⑤ 鏈條:采用12.7節距滾珠鏈條。按GB1135-89厚度按鏈條1/2"國際制成。 ⑥ 滾輪:采用ZG35，鑄鋼，經加工成型。 ⑦ 軌道:采用45＃鋼，冷軋方鋼。 ⑧ 連接管:采用無縫管。

恒美通密集柜具備特征 1.左右邊架一般為雙層移動架或門板，門板有鋼質一種。 2.軌道組有三種形式:地面式、內蒙古附近斜板地面式和埋入式。埋入式軌道組的予留溝槽面的水平偏差應不大于3mm/m，全長不大于10mm。 3.傳動機構采用精密滾子鏈和調心軸承，傳動靈活平穩，搖力輕便。手把式折疊式，可避免通行障礙。 4.每列架均裝有制動裝置。邊架裝有鎖具，用于整組架鎖閉。 5.底架組為整體式火分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，節型范圍寬，便用于運輸安裝等有點。 6.采用架板和有扣勾的掛板和擋桿，組裝后平整、內蒙古本地牢固。 7.每列的接觸面均帶有磁性吸力的橡膠密封條緩沖裝置，頂部有防塵板，底部有防鼠裝置，可以防塵、內蒙古防鼠、內蒙古當地防潮、內蒙古當地防火等功能。