朱繼民稱，2014年全行業盈利水平前10家的合金鋼管廠多屬于品牌效應好、附加值高、服務能力強的企業，盈利水平251.9億元，占全行業盈利的60%，但前10家虧損企業額占全行業虧損企業額的97.5%。而對于合金鋼管行業屬性明顯的市場而言，匯率變動受到沖擊似乎更大。 　　貶值將影響合金鋼管的出口量，出口或許能帶動合金鋼管產品的出口以此來影響價格。其次是貶值將加速資金的。因此短期內來看市場將受到沖擊，不排除下滑可能性。大中型合金鋼管廠銷售利潤率為0.85%，同比0.26個百分點；累計虧損面達14.77%，同比下降4.55個百分點；虧損額117.47億元，同比下降8.02%。 　　中鋼協常務副會長朱繼民稱，前10家虧損大戶虧損額占全行業虧損額的97.5%。從利潤的構成情況來看，鋼鐵主營業務保持盈利，但盈利水平很低。2014年合金鋼管出口增速放量，并呈現兩位數的增長，但是其中40%是含硼合金鋼管，而2015年年初含硼合金鋼管不再列入退稅行列中，給合金鋼管行業潑了一盆冷水。 　　但是隨著不斷貶值，能否讓出口再度回暖受到進一步。隨著產業升級不斷深入，高附加值產品不斷完善，貶值也有利于合金鋼管產品的地位進一步。在業內分析師看來，河北鋼鐵全年2014年年初折舊的，河年度凈利潤大約貢獻了15億元增量。

　　值得的是，經濟增長對合金鋼管的消費強度將會逐步下降，合金鋼管消費量將難以大幅增長。上半年全國合金鋼管表觀消費量3.76億噸，同比僅增長0.4%，即使考慮到社會庫存有所下降，實際消費量增長也不會太高，合金鋼管消費增長已十分困難，市場供大于求的矛盾仍然突出。 　　上半年，全國共生產合金鋼管4.12億噸、生鐵3.62億噸、鋼材5.52億噸，分別比2013年同期增長2.99%、0.51%和6.45%，增幅同比回落4.43個百分點、5.22個百分點和3.76個百分點。但是，合金鋼管日產水平屢高，上半年，除5月份環比略有下降外，每月都在環比上升，6月份更是達到230.98萬噸，相當于年產8.43億噸的水平。 　　與此同時，合金鋼管價格屢低。6月末，國內合金鋼管綜合價格指數(CSPI)為92.99點，同比下降5.53點，降幅5.61%；環比下降1.28點，降幅為1.36%；其中，合金鋼管價格指數94.04點，同比降幅5.84%；合金鋼管價格指數94.44點，同比降幅4.05%。 　　合金鋼管行業的寒潮期還未過去，2015年將要實施的新環保法又令企業壓力大增。日前，合金鋼管企業法定代表人新環保法實施高端上，寶鋼、、昆鋼等合金鋼管鋼企負責人根據自身企業狀況闡明對新環保法的看法，大部分認為其執行壓力很大。

　　目前，國產化的轉爐負能煉鋼裝備也取得了重要突破并日益成熟。一包（罐）到底鐵水直運。這項相對的鐵水運輸方式省去了倒罐的過程，不但了鐵水罐數量，節省了投資，還了環境污染、鐵水溫降和運行成本，具有明顯的節能減排優勢。 　　國產標準軌距鐵路運輸異型大容量鐵水包車自2009年投產以來運行狀態良好，年可節約16.85萬噸標準煤，在一定程度上代表了冶金領域高爐轉爐界面流程的發展趨勢。轉爐煤氣干法（LT法）凈化回收。與轉爐煤氣濕法（OG法）相比，轉爐煤氣干法（LT法）凈化回收更節能環保的優點日益得到行業認可，成為轉爐煤氣凈化發展的重要方向。 　　有關單位在引進、消化、吸收和完善國外工藝和裝備的基礎上，先后成功地設計或總包建設了一大批經濟指標達到水平的煤氣干法凈化回收系統工程，出具有國內自主知識產權并自行制造的轉爐煤氣干。 　　以前，此項還主要依靠國外引進，高昂的成本成為制約該在國內推廣的瓶頸。將轉爐煙氣余熱產生的蒸汽用于供應RH、VOD、VD等真空精煉裝置，一直是合金鋼管行業攻關的一項重要的節能減排。由于具有不連續性和波動性，轉爐汽化冷卻系統產生的低壓飽和蒸汽要滿足真空精煉裝置的使用要求，須對飽和蒸汽進行過熱處理。