瀝青杉木板是怎樣制成的 瀝青木絲板 　西藏那曲瀝青木絲板　【瀝青杉木板制造工藝】 　　1、將杉木按照設計要求，制成相應規格的木板； 　　2、成型后陰干，控制水份達到要求，一般少于3％-5％； 　　3、在瀝青池中，將板材用瀝青浸泡； 　西藏那曲瀝青木絲板　4、或用瀝青滿布涮涂而成，一般需2-3遍。 　1、伸縮縫所用的“瀝青杉木板”應該把該渠道的砼斷面全部斷開。 　　2、中間采用的嚴格說不應叫止水，而是縫隙填充，光憑瀝青杉板解決不了止水問題，應配止水橡皮或紫銅片等才能起到止水作用。 　　3、應用瀝青杉板夾住止水。 　　4、先固定住止水結構，再澆砼。 杉木板是利用短小材通過指榫接長，寬度拼合成的大幅面厚板。它通常使用高品質木材杉木較多作為基本材料，高溫干燥脫脂，干燥，拼接，打磨工藝制成。它克服了一些板的技術特征使用大量的膠，粘接

公司主要生產：瀝青木絲板、瀝青木板、瀝青杉木板、瀝青纖維板等。西藏那曲瀝青木絲板產品主要用于水利、鐵路、隧道、橋梁、公路、機場、碼頭、地下建筑等基礎建設工程，贏得了良好的市場信譽！ “伸縮縫”在我們日常生活中隨處可見，特別是馬路、橋梁、房屋中間都存在，對于從事建筑行業的人來說是再熟悉不過的。 伸縮縫又稱溫度縫，在建筑過程中起著非常大的作用。他的目的是在建筑物中留出一定的位置，分為幾個部分，讓彼此不會完全緊貼一起，可以在一定程度內正常收縮。有效防止在天氣和其他原因的情況下，路面熱脹冷縮，產生裂縫、碎裂或拱起，進一步造成通行危險，損害人身。 據資訊報道，近幾年經常出現因夏季天氣炎熱，長時間的持續高溫，水泥路面難以承受暴曬，產生破裂和拱起。西藏那曲瀝青木絲板人們行車路過避讓不及，直接撞上膨脹爆炸的路面。情節較輕的可能會導致車胎受損，情節嚴重的有拱起的兩邊水泥路面可達近一米高，對行人造成嚴重的人身傷害。 這都是因為沒有按標準設置伸縮縫，讓路面有伸縮的空間，才發生這樣的事故。 可見在馬路建設中，伸縮縫的存在必不可少。我國現行《混泥土結構設計規范》也對伸縮縫的各項重要數據設置了 標準。如 的間距宜和應選用的材料等。任何一項數據不合規范都會造成很大的影響，甚至會讓伸縮縫形同虛設，難以起到應有的作用。那么選用什么材料來給馬路灌伸縮縫較為合適呢？ 瀝青木絲板不失為一種有效的選擇。灌伸縮縫用硬質材料是不可取的，必須采用柔軟、有一定延展性的材料才能適應熱脹冷縮的變化。而瀝青木絲板是由木纖維加瀝青等材料,浸 泡、晾干、切割而制成的高品質多用途建材，主要用于道路、橋梁隧道等伸縮縫、沉降縫的縫隙填充。完美結合木材纖維彈性和瀝青剛性的性能優勢，避開了傳統普通瀝青灌填效果不佳的缺點，有強度，具有彈性，符合需要。