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四川綿陽柴油發(fā)電機組電氣功能及檢測
1.電源供電
ECU的電源供電電路,其功能是:當(dāng)點火開關(guān)置于“ON”時。時、發(fā)動機ECU收到“ON”信號后使ECU主繼電器線圈工作,主繼電器觸點閉合,蓄電池向發(fā)動機ECU供電。當(dāng)點火開關(guān)置于“LOCK”時,發(fā)動機ECU延時一段時間后再使ECU主繼電器觸點斷開,蓄電池停止向發(fā)動機ECU供電。
ECU電源供電電路的檢測方法如下。
①在點火開關(guān)關(guān)閉(開關(guān)處于“OFF”),確保系統(tǒng)斷電的情況下,拔下ECU上整車端插頭,再將點火開關(guān)打到“ON”,并測量端子K28與K02或K04或K06間的電壓是否與蓄電池電壓相同。如果不等,則需要根據(jù)線路圖,檢査線路是否正常導(dǎo)通。
②測量K01、K03、K05與K02、K04、K06間的電壓是否與蓄電池電壓相同。如果不等,則需要檢查主保險絲、主繼電器是否工作正常。
2、故障診斷
當(dāng)點火開關(guān)置于“ON”時,故障指示燈亮一下后熄滅,如果電控系統(tǒng)有故障,故障指示燈會再次點亮,提醒駕駛員車輛存在故障。
通過診斷插座,診斷儀可以從發(fā)電機ECU讀取相關(guān)故障信息,指導(dǎo)維修人員進維修。
3.排氣制動
發(fā)動機啟動后。將排氣制動開關(guān)置于“ON”。且發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1000r/min,松開油門踏板時,排氣制動功能將被,同時排氣制動指示燈點亮。如果排氣制動開關(guān)置于“OFF”,或發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1000r/min,或踩油門踏板,則排氣制動功能會被取消.排氣制動指示燈熄滅。
當(dāng)排氣制動功能不起作用時,A29與A45均為電源電壓,約24V,當(dāng)排氣制動功能開啟時,端子A45電壓被拉低到0左右,A29與A45之間導(dǎo)通,排氣制動功能起作用。
4.啟動預(yù)熱功能
當(dāng)點火開關(guān)置于“0N”時,啟動預(yù)熱指示燈亮一下后熄火。當(dāng)外界溫度低下0℃時,啟動預(yù)熱指示燈再次點亮,同時發(fā)動機ECU使啟動預(yù)熱繼電器線圈工作,預(yù)熱繼電器觸點閉合,蓄電池向預(yù)熱塞供電。當(dāng)預(yù)熱指示燈熄火后,提醒駕駛員可以啟動發(fā)動機,如果在一段時間內(nèi)沒有啟動發(fā)動機,發(fā)動機ECU將停止預(yù)熱。
當(dāng)預(yù)熱功能不起作用時,端子A29與A45電壓與電瓶電壓相同(約24V),預(yù)執(zhí)開關(guān)S1開啟時,K92與地導(dǎo)通,A34電壓被拉低到0左右,預(yù)熱繼電器閉合,預(yù)熱塞開始工作。
5.制動功能
車輛的制動信號電路。發(fā)動機ECU的端子K17接收主制動信號,端子K80則接收制動輔助信號,用于發(fā)動機制動控制。
6.車速信號
車速信號電路,車速傳感器向車速表發(fā)送車速信號,然后再由車速表向發(fā)動機ECU(端子K75)發(fā)送車速脈沖信號。
告訴您四川綿陽柴油發(fā)電機發(fā)生故障怎么分析
四川綿陽柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)中有時會出現(xiàn)這樣或那樣的故障,出現(xiàn)的現(xiàn)象也多種多樣,造成故障的原因也十分復(fù)雜。一種故障可能出現(xiàn)多種異常現(xiàn)象,例如四川綿陽柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的主要部件,即水冷式機油散熱器損壞后,在水散熱器中有機油出現(xiàn),同時在油底殼內(nèi)部又有冷卻水;一種故障現(xiàn)象也可能是由一種或多種故障原因所造成,例如四川綿陽柴油發(fā)電機組燃燒室內(nèi)部氣缸壓力過低的故障,可能是進、排氣門與氣門座之間密封不良,也可能是由于活塞環(huán)在裝配時出現(xiàn)對口而出現(xiàn)下排氣所造成。也可能是活塞環(huán)與氣缸套的磨損間隙過大所造成,還有可能是氣缸墊漏氣所造成的。從查找故障原因到排除故障的整個過程來看,根據(jù)實踐經(jīng)驗證明,查找故障所用的時間占整個維修時間的70%左右,而真正排除故障所用時何只占30%左右。所以在判斷四川綿陽柴油發(fā)電機組出現(xiàn)的故障時,維修人員不但要掌握四川綿陽柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)、原理,還必須要懂得查找判斷故障的一般原則和方法,只有這樣,在遇到實際問題時,通過細(xì)致的觀察和正確的分析,才可以做到迅速、準(zhǔn)確、及時地排除四川綿陽柴油發(fā)電機組種種故障。
1.弄清故障現(xiàn)象,分析產(chǎn)生該故障現(xiàn)象的原因
四川綿陽柴油發(fā)電機組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的,一個部件或一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障,可能會涉及其他系統(tǒng)的部件或零件。所以,對一個故障現(xiàn)象不能孤立地看行,要從整體分析故瘴發(fā)生的原因并及時地排除故障。
為了準(zhǔn)確的弄清故瘁現(xiàn)象,維護人員必須要向操作人員了解四川綿陽柴油發(fā)電機組是在什么情況下發(fā)生的故障,故障出現(xiàn)后四川綿陽柴油發(fā)電機組的工作性能有何變化,采取了哪些措匝、更換過何種零件、過去作過什么修理等。
2.維修人員要在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上進行拆卸
在排除故障時,不要盲目拆卸四川綿陽柴油發(fā)電機組的部件,應(yīng)在拆卸前先弄明白被修四川綿陽柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)原理、故障部位等,只有建立在科學(xué)的、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進行拆卸。例如:四川綿陽柴油發(fā)電機組功率不足,如果在沒有判別是什么原因或哪個部件損壞或較多部件磨損間隙過大等原因就盲目進行拆卸,這樣不但延長了排除故障的時間,反而有可能使其他部件或零件的相對位置出現(xiàn)變化,所以,在排除四川綿陽柴油發(fā)電機組故障時,要查明是哪個零件或哪個系統(tǒng)出現(xiàn)故障后才能進行修理,防止盲目亂干,有時不但沒有將故障排除反而使其他故障出現(xiàn)。
3.維修人員應(yīng)采取看、聽、摸、嗅等途徑查找故障部位
看:四川綿陽柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中的外部特征,如排氣管的排煙情況是否有異常;潤滑油的顏色是否正常;燃油供給系統(tǒng)是否有泄漏的部位;冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的管路結(jié)合部是否有漏水和漏油現(xiàn)象;四川綿陽柴油發(fā)電機組的各種儀表指示是否有異常;各運動部件和固定部件的螺母是否有松動;四川綿陽柴油發(fā)電機組起動線路的接線是否正確等。
聽:四川綿陽柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中的異常響聲,如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻;四川綿陽柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中活塞、連桿、曲軸的沖擊聲是否有異常;進、排氣門及四川綿陽柴油發(fā)電機組正時齒輪在運動和轉(zhuǎn)動中是否有異常響聲等。
摸:檢查四川綿陽柴油發(fā)電機組起動后各缸的排氣溫度是否一致;淡水泵的進水管和出水管的溫度是否一致等。
嗅:四川綿陽柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中是否有焦味,如四川綿陽柴油發(fā)電機組起動線路或充電發(fā)電機、調(diào)節(jié)器是否有焦味;有無燒機油的異味等。
如何測定四川綿陽柴油發(fā)電機的正反轉(zhuǎn)和相序
相序是指發(fā)電機三相電壓達(dá)到 值的順序,發(fā)電機組和裝置相序不同時并列,是非同期并列嚴(yán)重的狀況,將使發(fā)電機受到嚴(yán)重故障。新裝發(fā)電機組和大修過一次回路的四川綿陽柴油發(fā)電機組并列前必須核對相序,以避免非同期并列。核對發(fā)電機和市電相序的方法很多,常見的有如下幾種。
用一臺普通的三相感應(yīng)發(fā)電機接在廠用電源上,先由裝置供給廠用電,記下發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)方向,然后用發(fā)電機供給廠用電,觀察發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)方向。如果轉(zhuǎn)向與市電相同,則說明發(fā)電機與機構(gòu)相序相同;如果轉(zhuǎn)向不同,說明兩者相序不同。相序不同時,停下發(fā)電機對換任意兩條出線相序表法
相序表只能用在電壓為500V以下情形,對于新安裝的發(fā)電機,在 次起動后未加勵磁的條件下,可在發(fā)電機定子出口處測量發(fā)電機的殘壓和相序。發(fā)電機升壓后,對于高壓發(fā)電機,可以把相序表接在匯流母線電壓互感器的二次側(cè),然后分別把裝置電源和發(fā)電機送上匯流母線,觀察相序表指示的旋轉(zhuǎn)方向,方向一致則相序相同,方向相反則相序不同。對低壓發(fā)電機組可把相序表直接接在匯流母線上,方法同上。對于一條匯流母線上接有幾臺發(fā)電機的電站,可以把相序表接在發(fā)電機電壓互感器的二次側(cè),拆開發(fā)電機電纜引線接頭(注意保持距離),然后合上發(fā)電機的隔離開關(guān)和斷路器,由裝置供電,記錄相序表旋轉(zhuǎn)方向;再拉開發(fā)電機斷路器和隔離開關(guān),恢復(fù)電纜接線,起動發(fā)電機升速、升壓至額定值,這時電壓互感器接發(fā)電機電源,觀察相序表轉(zhuǎn)向并與上次記錄比較,即可判定發(fā)電機與大電的相序是否相同。
當(dāng)不便在匯流母線和廠用電源上核對相序且又沒有相序表,可按圖1(a)接線自制不動相序指示器檢驗相序。根據(jù)經(jīng)驗,電容器C 選用8μF以上,耐壓不低于450V的;燈泡可用普通白熾燈, 選購?fù)粡S家生產(chǎn)的15W燈泡。習(xí)慣上把接有電容器的端子接到中相,假定為B相。由于電容器上的電壓向量落后其電流向量,因此使它后面一相燈泡承受的電壓略高,燈泡較亮的為C相,較暗的A相。對400V電源,每相應(yīng)用兩個相同的燈泡串聯(lián)。 次測定后, 把燈泡位置互相交換后再測定一次,燈泡互換后,原來亮的應(yīng)變暗,暗的應(yīng)變亮,以由于燈泡特點不同而造成判定不當(dāng)。測定時如果兩相燈泡亮度相同,說明接電容器的相斷線。
如果現(xiàn)場沒有合適的電容器,可以用接觸器的電磁繞組來代替,將其鐵芯銜鐵閉合,用棉線綁緊。如果有電磁繞組的接中相,假定B相,因為電感上的電壓向量超前電流向量,則燈泡較亮的是A相,較暗的是C相。
將發(fā)電機斷路器和隔離開關(guān)拉開,用3只或2只單相電壓互感器,將每只一次側(cè)兩端接在斷路器一相的兩側(cè)套管上,二次側(cè)接2倍于二次側(cè)電壓的白熾燈泡,如圖2所示。然后合上隔離開關(guān),把發(fā)電機轉(zhuǎn)速和電壓升至額定值,若所有燈泡同時發(fā)亮同時熄滅,則發(fā)電機和市電相序相同,否則必須交換發(fā)電機出線的兩相位置,并重新檢測。采用高壓開關(guān)柜作為發(fā)電機主開關(guān)的電站,用這種方法檢修相序,引線對地距離難以保證。
對于低壓發(fā)電機組,可以不用電壓互感器,但每相要有兩個220V的燈泡串聯(lián),跨接在斷路器兩側(cè),只要發(fā)電機與大電相序一致,且頻率和電壓很接近時,三組指示燈泡將同時不斷的一明一暗,否則三相燈光不是同明同暗變化,而是旋轉(zhuǎn)發(fā)光。
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