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公司憑借多年的譽和實力,銷量全國受到廣大客戶的青睞,如有需要,歡迎來電洽談!土工材料是當今被廣泛應用于巖土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物產品的統稱。早在20世紀20年代,化工部門即成功地生產出人工合成材料,但直到50年代后期,這種材料才逐漸地作為一種新型的建筑材料被推廣應用于巖土工程。早期的產品主要是透水的有紡及無紡土工織物,后來又生產出不透水的土工膜。隨著工程實踐的要求和制造工藝的提高,又陸續制造出高強加筋用的土工格柵和其他組合產品。這樣,原來的土工織物一詞已經遠遠不能概括各類產品的含義,于是在國際上出現了許多的替代名稱,其中土工材料一詞為通用,不過習慣上仍然統稱之為土工織物。[1]土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板。
復合土工膜,土工網,土工格室,膨潤土防水毯等。針刺無紡土工布,規格100g/m2-600g/m2之間任意選擇,主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖,通過針刺法制成,主要用途是:江、海、湖河堤的護坡,圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程,是通過反濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。針刺無紡布與PE膜復合土工布,規格有一布一膜,二布一膜, 幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布,PE膜通過復合而成,主要用途是防滲,適用于鐵路,高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。無紡與有紡復合土工布,品種有無紡與丙綸長絲機織復合,無紡與塑料編織復合,適用于基礎加固,調整滲透系數的基礎工程設施。重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優良性能。



未來5年,土工合成材料行業將以11.5%的平均速度增長,預計到2020年,國內土工與建筑用紡織品的產量將達到206.6萬噸。更多土工合成材料行業現狀分析息請查閱中國報告大廳發布的《中國土工合成材料行業發展現狀與十三五規劃研究報告》。國內交通、水利和環境工程等方面的投資尤其推動了土工與建筑用紡織品的快速發展。以HuayangFNZC-Ⅲ型為代表的國產第三代滌綸長絲紡粘針刺生產線的成功研制,大幅了滌綸長絲紡粘針刺土工布的品質和性能,與原有滌綸短線針刺產品相比,在同克重條件下性能強勢,其產品已經廣泛應用于防水油氈胎基布領域。替代進口產,大大降低了聚酯長絲油氈臺基布的應用門檻;非織造布、排水板、膜等多種材料的復合加工。
逐步滿足地鐵、隧道等高要求工程中防滲、排水的需求;具有良好功能適用性的阻燃、耐酸堿、超低溫彈性防水卷材開始應用于建筑加固材料;濕法玻纖非織造技術面世,拓展了功能性土工復合材料的應用;高強度、耐頂破、耐摩擦、抗酸堿的丙綸土工布應用于高鐵軌道滑動層材料。此外,帶有光纖傳感器和相關監控系統的智能土工合成材料也在緊鑼密鼓的研發中,將可以一體化提供土壤加固、結構監控和預警功能。盡管國內土工合成材料發展迅速,但行業發展中仍然存在行業政策變化、標準體系建設薄弱、原材料價格波動等弱點與風險,其中,需要引起注意的就是標準不完善的問題。為此,東華大學教授靳向煜指出,我國土工合成材料標準體系自建立至今,盡管已經形成較為科學、規范、合理的測試標準體系。
但與國外先進標準體系相比,仍存在很多不足。首先就是行業標準之間的差異。我國土工合成材料標準基本包含了工程中常用的產品類別,對土工織物、土工膜、土工復合材料、土工特種材料等大項均有涉及,但個部委也有自己的標準體系,相互之間有相似也有差別。標準的差異容易對制造商和購買者造成較大分歧,因此,雙方通常采用歐美標準,國內標準面臨可有可無的尷尬。其次,測試標準數量少,標準更新速度慢的問題同樣不容忽視。我國現行的土工合成材料標準基本能夠與國外先進標準同步,但多以室內指標測試為主,缺乏現場測試標準。其中有些標準還存在使用時間過長,沒有技術更新、補充的問題。此外,檢測設備不穩定的弊端依舊存在。我國專門研制、生產土工合成材料檢測儀器的廠家比較少。




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