以下是:球鉸支座-滑動支座精選優質材料的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 375 |
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發貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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產地 | 河北 |
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品牌 | 上沅 |
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型號 | 多種 |
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材質 | Q345C |
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顏色 | 灰色 |
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加工方式 | 機加工 |
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球鉸支座-滑動支座精選優質材料_上沅工程技術有限公司,固定電話:15531817391,移動電話:0318-2053171,聯系人:張先生,QQ:402322585,衡水龍熙順景A區3號樓發貨到四川省 瀘州市 江陽區、納溪區、龍馬潭區、瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣 發貨到 四川省瀘州市。 四川省,瀘州市 瀘州是全國區域中心城市,川渝滇黔結合部區域中心城市和成渝地區雙城經濟圈南翼中心城市、重要的商貿物流中心,長江上游重要的港口城市,全國Ⅱ型大城市,也是歷史文化名城,具有兩千多年歷史文化;形成了以名酒文化、生態文化、紅色文化、歷史文化、長江文化為代表的五大特色旅游資源;擁有4A級旅游景區14個,3A級旅游景區8個,2A級旅游景區10個。瀘州市是四川培育壯大的七大區域中心城市之一,是長江中上游地區第二大集裝箱碼頭,四川第三大航空港;也是第三批新型城鎮化綜合試點地區、跨境電子商務綜合試驗區。瀘州市先后獲得過聯合國改善人居環境范例獎(迪拜獎)、中國地級市民生發展100強、衛生城市、中國旅游城市、森林城市、園林城市、全國文明城市、水生態文明城市等榮譽。
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上沅工程技術有限公司
上沅工程技術有限公司在經過多年的市場淬煉,更是一馬當先,秉承:精益求精、品質優勝、技術可靠的服務理念,在產品品質上面進一步前提下,為廣大顧客提供優質產品及服務。
固定(端)支座整澆鋼筋混凝土的雨篷,它的一端完全嵌固在墻中,一端懸空這樣的支座叫固定端支座。在嵌固端,既不能沿任何方向移動,也不能轉動,所以固定端支座除產生水平和豎直方向的約束反力外,還有一個約束反力偶。這種支座簡,其支座反力網架橡膠支座性能選用:網架建筑節點減震橡膠支座,按其材質和適用溫度分為常溫型和耐寒型兩種。常溫型采用氯丁橡膠(CR),適于-25℃—60℃;耐寒型采用天然橡膠(NR),適用于-40℃-60℃氣候的地區,選用橡膠支座,節點底板傾斜度不可大于1%,支座較大承載力應與節點反力吻合,其容許偏差宜為±1%之內 選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要 檢查支座本身高度變化,此變化反應聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當高度變化超過4L時應大修。檢查防銹漆完好程度,如有脫落應用砂布磨出鋼體并呈現出金屬光澤后重新上漆 該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度梁板,尤其適用于高烈度*震區的工程結構。體形均勻規整,無論在平面還是立面結構的布置,都力求使其幾何尺寸,剛度延性均勻規整,提高了結構和構件的強度與延性 這個特點使其一方面能夠盡可能緩解震害在水平方向的破壞,另一方面還可以承受垂直方向的*震破壞,屬于當前很多發達 均使用的一種有效的隔震模式。
支座可承受的水平力:GD固定支座各向、DX單向活動支座的限位方向向,為支座設計豎向承載力的10%。多向活動(DX)支座各向、DX單向活動支座活動方向的設計水平力為支座豎向設計承載力的5%。建筑抗震支座設計位移:SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為±100mm和±150mm,SX雙向活動支座的橫向位移量為±40mm,DX單向活動支座橫向位移限值為±3mm。當所需位移量不同時,可進行特殊設計;活動支座設計摩擦系數:常溫(-25℃~60℃)低溫(-40℃~-25℃)μ≤0.03μ≤0.05,溫度適用范圍:-40℃~+60℃,支座使用環境:支座根據使用環境可分為普通型(適用于一般大氣環境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環境及重度污染大氣環境),耐蝕型支座需在型號LQZ后加注(NS)以做標識。對于有坡度要求的梁體,預制梁橋采用在支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求;現澆梁橋的坡度由梁底混凝土調整,支座本體不設坡度。
球鉸支座豎向承載力試驗,盆式支座豎向承載力試驗,一般試驗荷載應為豎向誰荷載的1.5倍,試驗時應將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置,在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形,并用四個千分表測定盆環徑向變形,試驗裝置,試驗時,首先應進行預壓,球鉸支座預壓荷載一般為球鉸支座的豎向設計荷載,預壓次數3次為宜,預壓后進行真實加載,將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為網架球鉸支座廠家,試驗時以設計荷載的0.5%或1%作為初始壓力,然后逐級加載,球鉸支座每級荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數據,直至試驗荷載,穩壓3min后卸載并測定殘余變形,加載過程聯系進行3次 球鉸支座,球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數的算術平均值,繪制荷載豎向壓力環徑向變形曲線,典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設計荷載不得大于支座總高度的2%,盆環徑向變形不得大于盆環徑向外徑的0.05%。
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