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【石油裂化管管線管廠家直銷省心省錢】

更新時間:2025-02-07 20:09:30 瀏覽次數:6    公司名稱:天津 恒永興金屬材料銷售 有限公司

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產品參數
產品價格6600/噸
發貨期限1-3天
供貨總量充足
運費說明協議
最小起訂1
是否廠家
產品產地天津
加工定制支持
品牌天鋼、凌鋼、寶鋼
材質20#
規格齊全
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        石油裂化管現貨市場各鋼材品種價格都已小幅下跌為主。近日在石油裂化管走勢仍不明朗的情況下,管坯價格小幅走弱,整體石油裂化管市場成交仍處于不溫不火,國內石油裂化管價格雖然管廠基本報穩,但部分地區市價為貼近當前行情便于出貨出現小幅讓利30-50元不等。整體來看商家操作依舊謹慎。據了解,多是按需拿貨,對需求的慢慢遞增處仍較樂觀態度。天津為國內石油裂化管重點城市。
        近期隨著天氣好轉,多地石油裂化管商家反映詢價較多,但出貨壓力較大,價格上漲乏力,沒有有力支撐。貿易商庫存規格齊全,相對充足。石油裂化管市場心態方面,由原先的樂觀積極心態轉為謹慎觀望態度。如今無縫管貿易商認為庫存相對較多,提貨不積極,不敢多拿貨?;ㄍ械祝S著各地大型建設項目的啟動,石油裂化管需求將進一步得到釋放,因此短期內石油裂化管價格窄幅盤整運行。這對于4月份的整體市場的供給,會有比較大的影響。




去庫存速度較為緩慢

  本周石油裂化管庫存進一步累積,總庫存已經突破了2150萬噸,未來大概率在2200萬—2400萬噸。4月若表觀需求能比往年 點增加10%,而產量保持在去年同期水平,則石油裂化管天量庫存要到9月之后才能恢復到正常水平。目前的庫存壓力無疑是巨大的。

  春節后石油裂化管價格大幅上漲主要是受樂觀預期帶動。一是3月初疫情可以得到控制,建筑工地如期復工。二是復工后受市場趕工的影響,鋼鐵需求會出現補償性消費,可以實現庫存快速去化。三是為了對沖疫情對經濟的影響, 會出臺對沖政策,加大基建端的投入和房地產限制政策邊際放松,這都將帶動用鋼需求改善。但事實上,目前返城客流有限,難以支撐3月實現高強度的復工。而各地出臺的所謂房地產刺激政策也都是以對沖疫情為主,主要是保障房地產企業的現金流,而主要的房地產限購和對房企的融資限制并沒有放松。

  總而言之,目前的石油裂化管價格已經透支了市場樂觀預期,而一旦基本面出現預期偏差,則石油裂化管價格會承壓下行。建議投資者擇機布局空單。



春節后,受國內疫情影響,鋼鐵企業經營面臨壓力。期貨日報記者了解到,近期工部原材料工業司召開鋼鐵行業運行形勢分析座談會,分析了疫情對鋼鐵行業的影響以及企業復工復產過程中面臨的主要困難和問題,研究了促進行業平穩運行、擴大消費等方面的政策措施建議。分析人士表示,從節后石油裂化管品種期貨市場運行情況看,經過對假期國際和現貨積累風險的釋放后,近期石油裂化管品種運行趨于穩定,為行業穩定運行形成支持,隨下游復工力度加大,石油裂化管上下游供需矛盾格局將趨于緩和。

  據了解,春節以來在運輸管制、下游復工延期等影響下,國內鋼廠面臨著下游訂單少、鋼材庫存積壓以及上游原料短期不足的情況,造成企業經營壓力。為解決用工用料用能用運困難,保障企業復工復產防疫需求,相關 部門、行業協會等近期推動了復工復產的政策和措施。近日工部發布通知,要求相關行業協會商會推動企業分區分類分批復工復產,精準施策全力救助受困企業。對鋼鐵、煤炭、電力等行業,協會商會要倡導會員企業穩定供應和價格,防止集中復工復產帶來的區域性、時段性短缺或價格大幅上漲。

  相關市場人士表示,當前國內疫情逐步得到控制,下游復工生產、公路鐵路運輸逐步恢復等政策和消息頻出,對成材高庫存壓力下的鋼鐵企業帶來利好。但同時要看到,受國外疫情擴散、下游尚未復工等不確定因素存在,鋼鐵企業還需面對疫情影響供需變化以及原料、成材價格波動的考驗,企業要增強相應的風險意識。

  從近期商品價格運行情況看,因春節期間國際和現貨市場價格下跌及疫情影響,國內期市多個商品在節后 交易日開盤后跌停,隨著疫情逐步得到控制,部分期貨品種開始觸底反彈。在行業專家看來,近期鐵礦石等石油裂化管商品價格上漲是對節后 交易日超跌的修復性補漲,目前相關品種基本恢復至春節前水平。

  據悉,3月6日鐵礦石2005合約結算價658元/噸,較1月23日結算價659元/噸基本持平?!笆艽汗澠陂g市場恐懼情緒累積影響,節后 交易日多個商品期貨出現跌停,鐵礦石由節前 一個交易日的 價671元/噸跌至2月4日的 價569.5元/噸,跌101.5元/噸,超跌后鐵礦石期貨價格遠低于現貨價格?!庇袑<覍τ浾弑硎?,之后鐵礦石期貨上漲部分源自市場情緒穩定后對前期超跌的修正和補漲。

  從當前鐵礦石價格運行情況看,目前期貨貼水現貨的運行態勢仍未改變,一定程度上反映出市場對未來供應寬松的預期。

  國泰君安期貨分析師馬亮也持有類似觀點。“2月澳大利亞西海岸遭遇颶風,導致力拓發運連續兩周大幅下降,相對于周均水平下降約1000萬噸,巴西淡水河谷從去年四季度至今發運一直處于低位,2月發運同比下降超過300萬噸?!彼硎荆饲笆袌鰧τ谝咔橄妈F礦石將累庫的預期并沒有實現。相反,節后供應降幅大于需求降幅,庫存不增反減,因此近期上漲是市場各方對此前行情預測的修復。

  另據記者觀察,近期雖然我國疫情逐步好轉,但市場對海外疫情蔓延的擔憂持續,全球各類風險資產的走勢聯動性明顯增強,也在一定程度上帶動了上周石油裂化管商品期貨價格。

  對于后市情況,國投安期貨分析師張賀佳表示,目前鋼廠下游制造業多數已經復工,基建復工也較為迅速,而地產行業復工仍需一段時間。“雖然國內成材下游需求正在恢復,但愈演愈烈的海外疫情將影響全球鋼鐵市場?!彼J為,目前成材供給仍大于需求,鋼材高庫存將影響鐵礦石需求。

  從供給端看,馬亮認為,2月下旬澳洲發運已經從颶風影響中恢復,發運量回升正常水平。后期除非不可抗力因素影響,澳洲發運將維持正常,而鋼廠復產速度相對較慢。也就是說,鐵礦石供需關系將有所緩解。

  未來供需矛盾緩和的判斷在期貨市場也有所體現。上周鐵礦石2009合約上漲3.24%,低于2005合約5.43%的漲幅。遠月漲幅低于近月的價格結構也反映了外礦和疫情等因素主要影響近期供需,及未來供需趨于穩定的預期。

  在此背景下,企業應更多關注期貨和現貨市場變化,充分利用好期貨工具和期貨價格以對沖風險。“鋼廠大量積壓的成品庫存面臨貶值風險,此時對于成品材庫存可以進行適當的賣出套保。若銷售持續不暢,也可通過期貨賣出交割的方式拓展銷售渠道,化解庫存壓力?!瘪R亮說。

  在原料套保上,張賀佳建議,持有原料庫存的企業,可考慮逢高少量布局空單進行套保,或可以適量賣出看漲期權,進行備兌開倉策略,但需注意倉位控制。





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