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其問題也越來越受到重視。首先,七孔梅花管施工現場是一個動態多工種立體作業的集合體,生產設施的臨時性、作業環境的多變性、人機的流動性,均導致了隱患的大量存在。其次,伴隨著通事業的蓬勃發展,傳統的工作方法由于無法掌握發生的本質原因,亦不能對進行準確預測,其結果是在七孔梅花管施工過程中不斷發生災難故,造成嚴重人身的同時也導致了巨大的經濟損失。因此,加強和完善通工程施工項目的管理工作需要我們高度重視、常抓不懈。當前通工程施工管理問題分析近年來,在通行業普遍存在著七孔梅花管建設、施工等單位的管理責任劃分不明確、管理不到位的現象,導致隱患多,小不斷。盡管各類的發生均存在不同的客觀原因。
但調查分析顯示,有一點總是相同的,那就是七孔梅花管現場的管理措施沒有得到貫徹落實。有的管理人員只是做了些表面的工作,并沒有做細、做實,僅僅是為了做做樣子,做給上級領導看,應付各種檢查評比,并沒有認真貫徹各項管理制度和工作規程、落實各項組織措施和技術措施,從而推動管理工作的發展,其結果必然使工作流于形式。以上所有這些看似不起眼的“忽略”與“疏乎大意”,卻往往是各類發生的根源。受社會各種不良思潮影響,通工程七孔梅花管施工部份員工思想不穩定,認識漂浮,對企業、所在班組及自身的工作不關心、不重視,對本崗位的職責認識不清,落實不夠,應付了事,消極被動。其在規章制度執行過程中往往存在不到位或流于形式。
對各級的現場監督檢查存在抵觸或反感情緒,對自身或身邊現場的各種違章視而不見,導致七孔梅花管施工現場大量存在各種違章而且長期得不到有效糾正,形成習慣性違章,為各類的發生埋下隱患。因此一此發生后,當調查人員詢問現場人員時,現場人員如此回答說一直以來都是這樣干的,也就是說在一些具體工作的細節或工藝上一直存在違章而沒有得到有效糾正,形成錯誤的、所謂的工作經驗,只是一直沒引發而已,當某個條件出現時就引發了。在通車的高速公路中增設通管道,如采用傳統的雙壁波紋管材料,存在著在挖方斷面人(手)孔布設困難、人孔數量多、施工難度大、性差、工程費用高等問題.采用七孔梅花管技術,解決了上述問題,取得了良好的社會、經濟效益.七孔梅花管吹纜機產生的壓縮空氣進入七孔梅花管后。




同樣是十分重要的。七孔梅花管的芯層屬于硅芯層,但是摩擦性是相同的,內壁也因此很光滑,又由于摩擦系數不大,所以說電力電纜以及光纜不會被破壞,進行鋪設與安裝的時候,電力電纜與光纜能夠隨便進行抽取。七孔梅花管施工現場的管理是一項較為復雜的工作,必須事無巨測,隨時做好防備工作,方方面面均需有所準備,同心協力,才能按時保質地完成施工任務。只有管理上去了,七孔梅花管工程質量、企業形象才能上去,才能越來越被社會廣泛認可,才能迎來廣闊發展前景。工程施工現場管理是項具體而細致的工作,是搞好七孔梅花管工程質量、強化建筑結構、美化裝飾工程的依據方法,及其優化控制的科學,它融合了施工管理人員、監理人員以及建筑工人的綜合素質。
加強工程現場管理,不但可以為施工單位節省資金,而且也為提高施工效益,強化工程質量、美化城市環境做出貢獻。嚴格把好七孔梅花管進場質量關,材料進場必須有出廠合格證或材質證明,并應按要求做好原材料的送檢試驗工作。并做好成品、半成品的保護工作,所有七孔梅花管、半成品、成品都須經檢驗合格后方能使用,同時還應做好產品標識和可追溯性記錄。七孔梅花管現場設專職質檢員,嚴格質量檢查制度,實行質量一票否決權,質檢員對整個工程質量有嚴格把關的責任,對關鍵部位、隱蔽工程應重點檢查,并隨時檢查各道工序,發現問題及時限期整改或停工處理。通工程七孔梅花管施工過程中應嚴格按圖紙設計要求和施工驗收規范對施工全過程進行質量控制。
貫徹以自檢為基礎的自檢、互檢、交接檢、專職檢的“四檢”制,每道工序經檢查合格后,方可進行下道工序施工。對于特殊工序應編制作業指導書,并對施工過程進行連續監控,施工工長應認真及時各種隱蔽工程驗收和簽證。七孔梅花管施工技術要在激烈的市場競爭中求生存、求發展,就必須向市場提供質量好、造價和工期合理的建筑產品。這要靠施工現場管理來保證。施工現場管理是市場經營的延伸或后盾。用戶在招標時,不僅審查施工企業資質條件,還要考察現場施工條件和管理水平。對七孔梅花管項目工程而言,每個人每個崗位都要重視效益,節約采購費用,貫徹節約材料的技術措施,合理使用七孔梅花管材料,只有這樣才能在保證工作質量的前提下實現企業利潤 化。




可采用縱剖后的具有一定強度塑料套管保護。雷擊嚴重地段,光纜可采用非金屬加強芯或無金屬構件的結構形式;一般地段可不考慮設置防雷線,但應采取光纜接頭處金屬構件斷開的措施,及站內光纜金屬構件接保護地線措施。光纜(PE梅花管)工程,PE梅花管人(手)孔的設置,應結合氣吹法敷設光纜的特點、光纜盤長及敷設地段的環境等因素確定。光纜(PE梅花管)接續點設置人孔。在兩光纜接續點之間設置手孔或工作坑。一般情況下,每2km設置一個人孔,在2人孔間可設置一個手孔或工作坑。長距離的穿跨越兩側、輸油(氣)站兩側及山區地段等光纜吹放難度較大的特殊地段,根據需要可增設人(手)孔。一般情況下,在各輸油(氣)站宜采用標準分歧式人(手)孔。
在其他地段宜采用地埋直通式人(手)孔,人孔的規格應滿足光纜穿放、接續和預留的需要。據需要可在地埋直通式人(手)孔上方可設置電子標志器。人(手)孔的建筑地點應選擇在地勢較高、地形平坦、地質穩固的地方。人(手)孔宜采用磚砌結構,在強腐蝕性土壤地段,磚砌人(手)孔外壁應采用必要的防腐蝕處理;根據地下水位和地質情況,人(手)孔也可采用鋼筋混凝土、塑料、玻璃鋼、環氧樹脂等其他材料。人(手)孔與管道平行間距不應小于0.5m。在人(手)孔內PE梅花管端口間的排列應至少保持30mm的間距,PE梅花管在人(手)孔伸出的長度宜不小于200mm。光纜同溝敷設應根據光纜盤長設置光纜接續點。光纜接續應符合下列要求:光纜的接續、分歧應使用光纜接頭盒。
光纜接頭盒應采用密封防水結構,應具有防腐蝕和一定的抗壓力、張力和沖擊力的能力。光纜接續應采用熔接法,光纖接續平均損耗應根據光纖質量和中繼段長度及擴容規劃從嚴控制。光纜加強件在接頭處應有強度上的可靠連接。光纜接頭應設置在和便于光纜接續、維護搶修的地點。光纜接頭盒可采用水泥蓋板或其他適宜的防機械損傷的保護措施,纜接頭坑的尺寸宜為3m×1.5m(長×寬)。接頭坑與管道間的凈距不應小于1m。標志為指示光纜(PE梅花管)敷設位置,根據需要可設置標石或標志帶。標石設置應符合下列要求:同溝敷設光纜的接頭處應設置監測標石,此時可不設置普通標石,光纜(PE梅花管)標石應盡量利用管道標志樁,無法利用管道標志樁時。




梅花管是一種以PVC為主要材質的一種多功能管材,其主要特點是把多根管材以梅花狀排列的方式組合到一起,所以切面像梅花,梅花管也是因此而得名,梅花管主要應用于電力,通訊等行業,主要優勢是一次施工多個孔位,梅花管內壁光滑,有利于線纜的穿插,由于梅花管是多孔位的結構,所以很容易的設預留孔位,為后期的檢修和故障排除帶來方便,故障發生后可以利用預留孔位快速的恢復線路的運行,保證了供電以及網絡的運行,生產以及生活的效率得到了,使事故的損失價格到了 ,梅花管的抗拉伸強度非常的高,特別的適合非開挖型推進作業,施工更為簡便,,。梅花管的溫度適應性范圍寬,不論春夏秋冬都可以進行施工作業,使用壽命非常的長,非日曬的環境中少可以達到50年或以上的壽命,綜合以上幾點梅花管的優點,梅花管在工程施工中有著不可替代的優勢,在全國的建筑通訊行業發揮著不可替代的作用。
4月1日,國務院發布公告在保定的雄縣,容城和安新三個縣合并成為雄安新區,雄安新區的成立是繼深圳特區和上海浦東新區以來又一個具有全國意義的新區。雄安新區的設立主要功能就是緩解首都的人口壓力,將來會有一些非首都功能部門搬遷至此,和一些央企國企也會遷至此,用以緩解首都交通和人口的壓力,從地圖上看,雄安新區與北京、天津形成了一個三叉戟,而雄安新區也將為河北找到新的增長極,同時會成為京津冀協同發展的重要支撐點。
陽谷主要以生產各種梅花管等各類管材為主,梅花管在電力,通訊,網絡上大量的應用,這次被劃歸雄安新區范圍里,對于當地的生產行業有著很大的促進作用,新區的開發會有大量的工程施工,預期對于梅花管的需求量會產生井噴型的需求,所以對于企業而言,現在需要做的就是準備工作,加大設備以及原料的儲備,使供貨旺季的時候能夠滿足社會各界客戶的需求。雄安新區將建設成為一座新發展理念引領的現代新型城區。而之所以選擇在這里建設,也正是因為其具有的獨特優勢:區位優勢明顯、交通便捷通暢、生態環境優良、資源環境承載能力較強,現有開發程度較低,發展空間充裕,具備高起點高標準開發建設的基本條件。
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