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色彩功能設計：這是一個全新的理念.為了滿足交通與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上,變綠為藍,形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩,在交通護欄上設計與配置有關方向、行車規則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語言（見紅分東西,東是紅來西是黃；見藍分南北,南是藍來北是白；見黃一直開；上紅下藍可右轉,上藍下紅往左轉.）達到簡潔明了,一看便知的特點.結構設計：為了滿足市政交通管理的需要,市政交通護欄需采用組裝式技術設計、加工制造、表面涂裝生產及安裝,以便確保交通護欄的高強度、高性的要求,選用不同的鋼質材料,合理的結構設計和組件設計以適應不同的強度要求.安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式,無需專業技術人員參與,以適應市政交通的特殊需要.當護欄受到意外損壞時,無需整體更換,只需用專業工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護方面節約大量財力、人力.
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道路護欄采用焊接編織，再用PVC粉末經高溫自動生產線浸涂而成，主要用于道路中的隔離，具有顏色鮮明，美觀大方，防腐防銹，不褪色，抗紫外線等優點，可選顏色很多。道路護欄可以用于內外先進的雙層保護體系，可以獲得非常好的附著力，涂層顏色鮮艷、色澤飽滿。大大提高了道路護欄的使用壽命，同時也改善了道路護欄裝飾的不足。對于焊接道路護欄時要求網眼均勻連接，立體狀;橫向通透，結點無焊接，整體性牢固抗剪切破壞性強;用于公路是，道路護欄隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時對方的強烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適。道路護欄的網片表面處理一般為鍍鋅和浸塑，也可以任意選擇一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。可以根據環境和按照方式的不同，選用預埋或者加底座上膨脹螺栓等方式。
