全球鐵礦石在疫情之下價格大漲，再度揭示出中國無縫鋼管產業巨大的礦石需求和產業結構慣性。近日有機構預計，中國全年粗鋼產量將首次突破10億噸，鋼材消費量將達到9.7億噸以上，雙雙再創歷史新高。自1996年中國粗鋼產量破億噸，中國無縫鋼管產量已連續24年位居世界 ，目前占比高達60%，我國也將是全球歷史上 粗鋼產量超過10億噸級的 。但是當前某種程度上，無縫鋼管行業還面臨著原料上的“卡脖子”。
    作為生產主要以焦炭、鐵礦石為原料的長流程無縫鋼管生產大國，我國是全球鐵礦石 大消費國，對核心原材料鐵礦石需求量大，且主要依賴于進口。2019年，我國鐵礦石消費量達到12.64億噸，其中國產成品礦累計產量也不超過2.7億噸，其余八成均來自進口，進口量占全球鐵礦石貿易量的70%。海關總署披露的數據顯示，2020年中國累計進口鐵礦石11.7億噸，同比增加9674.6萬噸，增幅達9.5％，創下歷史新高紀錄。根據海關總署統計，去年進口鐵礦石的對應金額為8228.7億元，同比增加17.4％，也創下歷史新高。中國無縫鋼管工業協會（下稱中鋼協）數據顯示，2020年鐵礦石進口均價為101.7美元/噸，較2019年的94.8美元/噸相比，上升了7.3%。中國無縫鋼管產業的改變已迫在眉睫，打擊“瘋狂的石頭”，保衛供給側改革的成果，對于國內無縫鋼管企業而言，無論過程有多艱難，這都是一個必須要完成的戰略任務。

    1月25日，國際上知名度較高的普氏62%無縫鋼管價格指數為168.5，仍處于歷史高位區，但近2年累計漲幅已達123.5%，近1年漲幅83.05%，近三個月漲幅也有45.82%之多。昨天，國內無縫鋼管主要運輸港口的無縫鋼管現貨價格折合期貨交割品后約為每噸1239.1元。而昨日5月主合約期價下跌1.49%，收報1025.5元，現貨期貨價格基差為213.6元，期貨盤面貼水幅度高達20.83%。
    面對如此大幅度的盤面貼水，華泰期貨侯峻分析，目前鋼廠仍處于補庫階段，貿易商仍看好節前補庫需求，近期港口現貨各品種成交有分化，低品粉和中品澳粉成交轉好，尤其pb粉和超特粉成交很活躍，塊礦價格上漲過快，抑制了鋼廠拿貨熱情，塊礦成交回弱明顯;中長期來看，海外經濟和鋼鐵產量已恢復至疫情暴發前的水平，海外對鐵礦的需求仍在恢復階段，而國內無縫鋼管市場高價格、高需求、低庫存的格局仍在持續，因此對中長期無縫鋼管的供需維持緊平衡的觀點不變。但也有很多業內人士認為，無縫鋼管期貨盤面大貼水恰恰反映了市場對未來行情的擔憂，目前的價格強勢和未來的隱憂并存，也許觀望等待形勢變化才是更好的選擇。

      出口需求形勢大好。內需明顯提高的同時，鋼材外需形勢也是大好，無論是直接出口還是間接出口，均出現強勢增長格局。據海關總署統計，今年一季度全國鋼材出口量同比增長23.8%，到二季度這一增速已經提高到近4成。上半年全國累計出口鋼材3738萬噸，同比增長30.2%，其中6月份出口同比增幅達到了74.5%。鋼材直接出口大幅增長的主要原因一是全球經濟復蘇后需求旺盛；二是國際鋼材市場供求關系緊張，致使境外鋼材價格遠超國內水平，增加了鋼鐵企業出口積極性。統計數據顯示，全國6月份出口鋼材均價為1283.4美元/噸，環比提高141.9美元，漲價幅度為12.4%，遠遠高出國內銷售價格。因其價差驅使，鋼鐵企業出口積極性大增。在鋼材間接出口方面，上半年全國出口機電產品（金額）同比增長29.5%，占出口總值的59.2%，較去年同期0.6個百分點。其中出口自動數據處理設備及其零部件、汽車分別增長17%和101.4%。
    強勁的內外需求，拉動了中國鋼鐵及鋼材產量的性大幅度增長。據統計，今年上半年全國無縫鋼管產量56333萬噸，同比增長11.8%；同期生鐵產量45638萬噸，同比增長4%；鋼材產量69831萬噸，同比增長13.9%。一段時期以來全國先進鋼鐵產能持續性增加，是今年上半年鋼鐵及鋼材產量能夠大幅增長的重要基礎，除此之外，鋼材價格的持續性大幅上漲，也激發了鋼鐵企業的增產積極性。上半年鋼材市場需求旺盛，加之成本大幅提高的推動，使得上半年全國鋼材價格大幅震蕩揚升，顯著高出去年同期水平。據蘭格鋼鐵網市場監測數據，2021年6月末，全國鋼材平均噸價為5432元，同比大約上漲了1400多元，漲幅高達38%。同一時期上海螺紋鋼主力合約收盤噸價為5147元，同比上漲將近1600元，漲幅高達45%。鋼材價格的大幅上漲，致使鋼鐵企業經濟效益水平顯著，鋼鐵企業實現利潤普遍成倍增加。