鋼鐵和煤炭兩大行業的去產能，是今年經濟工作的重中之重。而作為去產能的重要方式，鋼鐵企業的整合重組正在加速進行。鋼鐵工業副會長遲日前在經濟交流中心主辦的“經濟每月談”上透露，近期發布了主要針對鋼鐵行業兼并重組的46 文件——關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見。
  其設定的總目標是，到2025年，鋼鐵產業60%-70%的產量將集中在10家左右的大集團內，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3家-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6家-8家和一些化的鋼鐵集團，例如無縫鋼管、不銹鋼等化鋼鐵集團。據悉，關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見是鋼鐵業去產能、結構的頂層設計方案。
  圍繞這一總目標，鋼鐵產業兼并重組從現在至2025年將分三步走：步是到2018年，將以去產能為主，該出清的出清。同時，對下一步的兼并重組做出示范，例如目前寶鋼武鋼的兼并重組;第二步是2018年-2020年，完善兼并重組的;第三步是2020年-2025年，大規模推進鋼鐵產業兼并重組。
  6月底正式開啟的寶鋼武鋼重組，正是落實此份文件的一項重要舉措。據報道，目前，寶鋼和武鋼的合并重組已在近期取得重大突破。在8月底通過了寶武重組方案后，已經于9月初上報。這次重組的核心內容是，由寶鋼扮演整合者角色，吸收合并武鋼，新的企業將命名為寶武鋼鐵集團。
  據了解，寶鋼武鋼合并并非為打造一個大型鋼鐵企業，而更在于通過強弱合并，進行業務整合，以達到去產能的目標。合并重組只是鋼鐵去產能的其中一個重要。要推進這項工作，自然離不開各地的配合。綜合各方息來看，多個省份將提前甚至超額完成任務。
  截至8月底，江蘇省已退出過剩產能280萬噸，完成了全年計劃的71.8%，到今年10月底，隨著蘇州110萬噸煉鋼產能退出，江蘇省將提前完成全年任務;湖北省也已表態，今年內可化解過剩鋼鐵產能338萬噸，超額、超時完成下達的任務;據報道，湖南省2016年鋼鐵去產能任務已經完成。
  此外，站日前公示了2016年化解鋼鐵過剩產能企業及裝備名單。根據公布的計劃表，預計到11月底，河北省將累計淘汰煉鐵產能1840萬噸、煉鋼產能1600萬噸，均超額完成全省全年計劃任務。當然，這只是一方面?？傮w來看，鋼鐵去產能的任務依然任重而道遠。

熱軋和冷拉扁鋼，它們之間的區別，主要是在工藝上。因為，冷拉扁鋼，其是在熱軋基礎上來進行的，因此，其加工精度是進一步，而且，其表面光澤度也是有所的。因此，其的價格，是在熱軋扁鋼價格的基礎上，再增加一些加工費，從而來得到的。3.如果冷拉扁鋼出現開裂問題，那么，其的具體原因，是什么。如果冷拉扁鋼出現開裂問題，那么，其的具體原因，主要是有兩個，一是熱軋扁鋼所使用的材料不合適或是不正確。對冷拉扁鋼這一冷拉型材，可以說上述這些問題，都是大家必須要知道并牢固掌握的，因為只有這樣，才能讓自己有正確認識，并且，一旦實際工作中遇到，也能夠從容應對并正確處理和解決，從而，避免一些不必要的問題或麻煩。針對冷拉型鋼在沖壓加工后出現的表面不光滑。
甚至是開裂現象進行了分析，得到的結果是，由于目前設備、材料及工藝操作難于掌握，冷拉后表面硬度加硬，沒有退火處理，在沖壓高強度下鋼材延伸率超過了冷拉鋼韌性，所以在調質過程中容易使產品產生開裂事故。冷拉型鋼在調質中發生開裂是為什么。通常情況下，成分偏析、氣體和夾雜物的存在以及鍛造溫度和鍛造比等掌握不當的時候，問題發生的就比較多。冷拉型鋼廠家由于冷拉型鋼的原材料常存在帶狀偏析，當經過熱壓力加工后仍保留有成分偏析，經淬火后這種偏析可從退火組織中看到。而且正是因為有偏析，才使得冷拉型鋼在氧化性中加熱接近固相線，容易產生析出物或雜質等，成為缺陷產生的主要原因。這其實就是實現自動化生產后大的改變之一，相比冷拉型鋼的生產工藝而言。