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甘肅臨夏植草格的工程應用 甘肅臨夏植草格采用的特殊材料，抗壓能力比較高200噸/平米，大于規范要求的消防登高面32噸/平米。伴隨著在我國基礎設施建設建設規劃的飛速發展及其大家對自然環境的日益高度重視，愈來愈多的道路、鐵路線及水利水電工程的巖石邊坡須綠化、防護以降低土壤侵蝕和人們求生存的生態環境，須大批量的綠化開展環境保護和自然環境美化。甘肅臨夏植草格是一種特性價格對比優異的水保綠化邊坡防護商品，工程施工全過程的規模化、簡單、規范化促使植生袋在中國的自然環境綠化和綠色生態修復中具備廣泛的市場前景。怎樣整治土壤侵蝕，基本建設秀麗的群山，將具備十分特別的實際意義。而植生袋技術性恰好是完成以上總體目標的一種有效途徑，它不但可以綠化美化自然環境，并且可以牢固邊坡、維護工程項目、避免土壤侵蝕，而且不容易危害農用地和田地。這種都為植生袋在邊坡防護層面充分發揮給予了廣泛的進步室內空間。
甘肅臨夏塑料植草格用于消防車道的基層處理 1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。 3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：30粒徑為10－30的碎石、15中等粗細河砂、55耕作土并摻入適量有機肥， 三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。 4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對甘肅臨夏植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。 只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用甘肅臨夏植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。
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