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發(fā)電機出租分閘彈簧偏長,造成半軸扣接量減小,不能合閘某10kV出線由檢修轉運行時發(fā)現,該條線路合閘線圈正常動作,可合閘線圈動作后高壓斷路器仍保持分閘狀態(tài),出現了操作機構空合的現象。在合閘線圈正常動作情況下,初步判斷為機械故障,故對操作機構進行拆箱檢查。拆箱檢查發(fā)現:傳動半軸的力矩小彈簧彈性減弱,造成操作機構連桿的傳動半軸與搖臂扣接量減小,達不到機構規(guī)定動作要求,致使分閘脫扣裝置長期處于分閘動作狀態(tài)。發(fā)電機租賃故當合閘彈簧釋放能量后,搖臂動作未能和傳動半軸扣接,造成斷路器傳動連桿動作后,卻未能保持,出現了操作機構假合現象。處理辦法:更換同一規(guī)格傳動半軸的力矩小彈簧,重新調整傳動半軸與搖臂扣接量(正常值為2±0.5mm),使其滿足運行要求。若現場沒有備件,可人為調整與傳動半軸相連的彎板,使其保持傳動半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內即可。



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發(fā)電機出租當柴油發(fā)電機組產生軸電流的原因歸咎于電磁效應,其對運行周期較長的發(fā)電機組破壞較為嚴重。主要表現為:軸電流在發(fā)電機組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯軸節(jié)及傳動齒輪等部位產生電火花放電,傷害金屬表面,破壞油膜。如果長時間沒被發(fā)現,將對發(fā)電機組的機械零部件產生嚴重的破壞。究竟為何發(fā)電機組會產生軸電流呢?接下來就由進口發(fā)電機廠家的雅通小編為大家介紹一下。000.jpg在發(fā)電機組是電機類轉子的情況下,原因主要是磁力線分布的不對稱效應及其轉軸的磁化效應產生軸電流,而磁力線分布不對稱通常是因為疊片層的不對稱的間隙引起的。還有一種是由于外部電位施加而生成軸電流的現象,其原因是,移動式發(fā)電機旋轉磁場切割導體或轉子不平衡而導致轉軸磁化,摩擦、焊接、碰撞以及電渦流裝置均可能導致設備帶有磁性,并建立起磁場。當旋轉磁場切割導體時,會在這些零件內感應形成一定電位,電位升高到足以擊穿油膜時,就會形成電流回路。這種電流回路可能會穿過整個轉子,也可能僅僅在軸承中或浮環(huán)密封中形成局部的短路電流,而這些電流又會產生新的磁場,磁化轉軸或其他零件,因此這種磁電相互轉換,會在發(fā)電機機組內形成很強的磁場,并出現很高的電流。引起發(fā)電機組產生軸電流的電壓在20V以上,損傷的電壓在30~100V之間,因此保證發(fā)電機組正常運行可以有效限制發(fā)電機組的電壓,一旦電壓低于1V是 不會產生軸電流的




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